05-01-2009
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La Monster de 1.000 con acabados de ensueño

Carnets
Carné A

Ficha técnica

Motor

Relación de compresión
11,4:1
Cilindrada
998cc
Diámetro x carrera
100 x 63,5mm

Ruedas

Información

Marca

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Comentarios
Juan Laoun
Dom, 31/07/2011 - 23:41
Este es el diseño de la autentica Monster, una preciosidad. La nueva no tiene alma, ni es bonita, ni pasará a la historia, y si lo hace es por matar a un mito… Una pena que Ducati ahora solo quiera vender.
keko
Jue, 21/07/2011 - 08:07
Yo tengo una y el manejo para ser una naked. es incomparable.
juan rubio garc
Jue, 16/06/2011 - 12:02
fantastica pero una bomba en determinadas condiciones, si por mala suerte tropiesas con el saliente de la parte derecha del radiador, el motor ventilador empuja la palometa del acelerador y bomba a volar, le ocurrio en ubrique(cadiz) 9ooo euros y quedar como un CRISTO. ducati dice que esta moto esta homologada¿
juan rubio garc
Jue, 16/06/2011 - 11:54
es fantastica, pero el que la tenga tiene un grave problema, procuras no rozar con la parte derecha del radiador, si ocurre el radiador se desplaza hacia atras y el ventilador desplaza la palometa del acelerador y lo pone a tope, consecuencias un porrazo de 8.000 euros y con mucha suerte magulladuras por todo mi cuerpo. ducati dice que la moto esta homologada?
George
Lun, 11/04/2011 - 05:26
Es increible como se quejaba la gente del diseño de la Monster original. Era realmente estupendo.