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Ducati Multistrada 1200

La nueva trail asfáltica de Ducati. Impulsada por un motor Testastretta ajustado para reducir su impetuosidad y ganar en progresividad. Cambio total para una trail que pretende ser la referencia en el año 2010, convirtiéndose en la perfecta compañera de largas distancias por cualquier carretera.

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Ficha técnica de la Ducati Multistrada 1200

Ducati Multistrada 1200
Fuente: Ducati.
Motor
Tipo de motor Bicilíndrico en L, Desmo 4 vávulas x cilindro, refrigerado por aire
Cilindrada 1198,4 cc
Diámetro x Carrera 106 x 67,9 mm
Relación de compresión 11,5:1
Potencia 150 CV - 110,3kw @ 9250rpm
Par motor 118,7 Nm - 12,1 Kgm @ 7500 rpm
Inyección Inyección electrónica Mitsubishi, cuerpos de mariposa elípticos
Escape Monosilenciador de acero inoxidable y terminación en aluminio con catalizador y 2 sondas lambda
Emisiones Homologada Euro 3
Caja de cambios 6 marchas
Relaciones 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Transmisión primaria Engranajes de dientes rectos, Relación 1,84:1
Transmisión final cadena 5.30"; 15 piñones, corona de 40
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidraúlico, accionamiento por servo y antirrebote
Parte ciclo
Bastidor tubular de acero
Distancia entre ejes 1.530 mm
Ángulo horquilla 76º
Suspensión delantera Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm completamente regulable
Recorrido suspensión delantera 170 mm
Freno delantero 2 discos semiflotantes de 320mm, pinza Brembo de 4 pistones y 2 pastillas, ABS opcional
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Suspensión trasera Progresiva con monoamortiguador Sachs completamente regulable; regulación hidraúlica remota de la precarga. Basculante monobrazo de aluminio
Recorrido suspensión trasera 170 mm
Freno trasero Disco de 245mm, pinza de 2 pistones
Neumático trasero 190/55 ZR 17
Dimensiones y medidas
Depósito 20 litros
Peso en seco 189 kg
Peso en orden de marcha 217 kg
Altura asiento 850 mm
Altura máxima 1.400 mm
Longitud máxima 2.150 mm
Versiones Biplaza, ABS opcional, disponibles en acabado SPORT y TOURING

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