La nueva trail asfáltica de Ducati. Impulsada por un motor Testastretta ajustado para reducir su impetuosidad y ganar en progresividad. Cambio total para una trail que pretende ser la referencia en el año 2010, convirtiéndose en la perfecta compañera de largas distancias por cualquier carretera.
| Fuente: Ducati. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Bicilíndrico en L, Desmo 4 vávulas x cilindro, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 1198,4 cc |
| Diámetro x Carrera | 106 x 67,9 mm |
| Relación de compresión | 11,5:1 |
| Potencia | 150 CV - 110,3kw @ 9250rpm |
| Par motor | 118,7 Nm - 12,1 Kgm @ 7500 rpm |
| Inyección | Inyección electrónica Mitsubishi, cuerpos de mariposa elípticos |
| Escape | Monosilenciador de acero inoxidable y terminación en aluminio con catalizador y 2 sondas lambda |
| Emisiones | Homologada Euro 3 |
| Caja de cambios | 6 marchas |
| Relaciones | 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 |
| Transmisión primaria | Engranajes de dientes rectos, Relación 1,84:1 |
| Transmisión final | cadena 5.30"; 15 piñones, corona de 40 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con mando hidraúlico, accionamiento por servo y antirrebote |
| Parte ciclo | |
| Bastidor | tubular de acero |
| Distancia entre ejes | 1.530 mm |
| Ángulo horquilla | 76º |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm completamente regulable |
| Recorrido suspensión delantera | 170 mm |
| Freno delantero | 2 discos semiflotantes de 320mm, pinza Brembo de 4 pistones y 2 pastillas, ABS opcional |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 |
| Suspensión trasera | Progresiva con monoamortiguador Sachs completamente regulable; regulación hidraúlica remota de la precarga. Basculante monobrazo de aluminio |
| Recorrido suspensión trasera | 170 mm |
| Freno trasero | Disco de 245mm, pinza de 2 pistones |
| Neumático trasero | 190/55 ZR 17 |
| Dimensiones y medidas | |
| Depósito | 20 litros |
| Peso en seco | 189 kg |
| Peso en orden de marcha | 217 kg |
| Altura asiento | 850 mm |
| Altura máxima | 1.400 mm |
| Longitud máxima | 2.150 mm |
| Versiones | Biplaza, ABS opcional, disponibles en acabado SPORT y TOURING |
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak Special Edition
Accesorios Givi para Ducati Multistrada 1200
Prueba Ducati Multistrada 1200 S Touring: pague una y llévese cuatro
Ducati en el EICMA 2010
Nueva Ducati Multistrada 1200 2010
Kawasaki afronta la temporada 2018 con importantes novedades, especialmente en la Kawasaki KX450F que se renueva por completo. También recibe (...)
Las exigentes y espectaculares instalaciones de Circuit Verd, en Moia (Barcelona) fueron un lugar ideal para poder conocer de cerca (...)
La competencia ha apretado fuerte en los dos últimos años, pero KTM puede presumir de tener la moto más laureada (...)
Yamaha ha vuelto a darle una vuelta de tuerca a su YZ450F y la ha renovado por completo para la (...)
En un país en el que se persigue a quienes disfrutan del off road y se ha dejado morir la (...)
Sucríbete a nuestro boletín
La firma de equipamiento para motoristas, Tucano Urbano, es uno de los patrocinadores de la Gibraltar Race 2018, y para (...)
La firma coreana de equipamiento motorista ha presentado un nuevo casco integral para todos los amantes del mundo off road. (...)
La firma americana especializada en el desarrollo de equipamiento motorista off-road está de cumpleaños y para celebrar el medio siglo (...)
Si buscas entrar en el año estrenando equipación off road, Bihr no te lo podría poner más sencillo pues ya (...)
La firma americana de cascos presenta su gama de off road para practicar motocross y enduro, Moto-9 Flex, Moto-9 Mips (...)
Seguros
Financiación
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
