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Ducati Multistrada 1200 2013

En 2013 Ducati aporta novedades en su Multistrada. Además de los pequeños retoques como los leds del frontal o la nueva pantalla, incorpora el nuevo sistema Skyhook que regula las suspensiones de forma electrónica en tiempo real.

Ducati Multistrada 1200 S en rojo.Modelo descatalogado

Ficha técnica de la Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 / S
Motor
Tipo Bicilíndrico en L, 4T, refrigeración líquida
Distribución Desmodrómica, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada 1198,4 cc
Diámetro x Carrera 106,0 x 67,9 mm
Relación de compresión 11,5 : 1
Potencia máxima declarada 150 CV a 9.250 rpm
Par máximo declarado 124,5 Nm a 7.500 rpm
Alimentación Inyección electrónica, cuerpos de inyección elípticos
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Aceite motor 10W/40 Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual/6 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite - antirebote/Hidráulico
Chasis
Tipo Multitubular de acero
Basculante Monobrazo de aluminio
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida con barras de 50 mm. Regulable en precarga, compresión y extensión. Skyhook en la versión S. Recorrido 170 mm
Trasera Monoamortiguador con sistema progresivo. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido 170 mm
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70-17''/3.50-17''
Trasera/Llanta 190/55-17''/6.00-17''
Frenos
Delantero Doble disco 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones
Trasero Disco de 245 mm. Pinza de doble pistón
Medidas
Longitud N.D.
Altura N.D.
Anchura N.D.
Distancia entre ejes 1.530 mm
Ángulo de lanzamiento 25 °
Avance 110 mm
Altura del asiento 850 mm
Peso en seco 196 kg
Peso lleno 224 kg
Capacidad del depósito de combustible 20 litros
Fuente: Ducati

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