04-10-2016
Fotos:
Ducati
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La nueva Ducati Multistrada 1200 S 2017 recibe cambios menores en el sistema de admisión y el motor con el fin de seguir siendo una de las mejores trail asfálticas del mercado.

Carnets
Carné A
Precio
19.990 (Red) /20.190 (G/W) €

Ficha técnica

Motor

Encendido
TCI
Potencia máxima declarada
160 cv (117,7 kW) 9500rpm </td>
Relación de compresión
12.5:1
Alimentación
Inyección electrónica Bosh, cuerpos de inyección elípticos de 56 mm
Arranque
N.D.
Cilindrada
1198,4 cc
Diámetro x carrera
106 × 67.9 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Engranaje de dientes rectos, Ratio 1,84:1
Cambio/Marchas
6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite con acción servo en marcha y efecto antirrebote en sobre-régimen

Chasis

Tipo de chasis
Bastidor Multitubular
Basculante
Monobrazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida Sachs de 48mm totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y la extensión a través del Ducati Skyhook Suspension (DSS). 170 mm de recorrido.
Trasera
Unidad Sachs totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y la extensión. Ajuste electrónico de la precarga a través del Ducati Skyhook Suspension (DSS). 170 mm de recorrido.

Ruedas

Rueda delantera llanta
Llanta de aleación ligera de 3 radios con forma de Y, 3.50” x 17”. Neumático Pirelli Scorpion Trail 120/70 II 17’
Rueda trasera llanta
Llanta de aleación ligera de 3 radios con forma de Y, 6.00” x 17”. Neumático Pirelli Scorpion Trail 190/55 17’‘
Delantero
2 discos semi-flotantes de 330mm, con pinza radial Brembo monobloque de 4 pistones. ABS con asistencia en curva de serie.
Trasero
Disco de 265mm, con pinza flotante de 2 pistones y ABS con asistencia en curva de serie.
Anchura
945 mm
Altura
1455 mm
Longitud
2200 mm

Información

Fabricante
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