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Ducati Multistrada 1260

La nueva Multistrada gana potencia
05-11-2017 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: Ducati

Evolución de la maxitrail asfáltica deportiva de la firma italiana, ahora con un motor de distribución variable de mayor cilindrada derivado de la XDiavel, en busca de mayor respuesta y aceleración en bajo y medio régimen.

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La nueva Multistrada gana potencia
  • La nueva Multistrada gana potencia
  • Como es habitual, hay diferentes versiones de la Multistrada 1260
  • Versión S de la Ducati Multistrada 1260
  • Las diferencias con la versión S son apreciables
  • La Ducati Multistrada 1260 S gris cuesta 20.745 €
05-11-2017
Autor: Javier Pérez-Rubio
Fotos:
Ducati
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Evolución de la maxitrail asfáltica deportiva de la firma italiana, ahora con un motor de distribución variable de mayor cilindrada derivado de la XDiavel, en busca de mayor respuesta y aceleración en bajo y medio régimen.

Precio
desde 17.890 €
Potencia
158 CV a 9.500 rpm
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FOTOS

Ficha técnica

Cilindrada
1.262 cc
Diámetro x carrera
106 × 71,5 mm
Relación de compresión
13:1
Potencia
158 CV a 9.500 rpm
Par máximo declarado
129,5 Nm a 7.500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Bosch, cuerpos de mariposa elípticos con Ride-by-Wire, diámetro 56 mm
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco bañado en aceite, anti-rebote asistido, hidráulico
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Multitubular de acero
Basculante
Monobrazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida con barras de 48 mm, multirregulable.
Trasera
Monoamortiguador Sachs, multirregulable.

Ruedas
Llanta delantera
120/70 ZR17
Llanta trasera
190/55 ZR17
Delantero
Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas radiales Brembo monobloque, ABS
Trasero
Disco de 265 mm con pinza Brembo doble pistón, ABS

Medidas
Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
N.D.
Altura del asiento
824-845 mm
Capacidad Depósito
20 litros

Información
Marca
Ducati
Seguro
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