Evolución de la maxitrail asfáltica deportiva de la firma italiana, ahora con un motor de distribución variable de mayor cilindrada derivado de la XDiavel, en busca de mayor respuesta y aceleración en bajo y medio régimen.
Ficha técnica de la Ducati Multistrada 1260 2018
Ducati Multistrada 1260 2018
| Motor |
| Tipo |
Bicilíndrico en L a 90º Testastretta, refrigeración líquida |
| Distribución |
Distribución variable DVT, 8 válvulas, sistema desmodrómico, DOHC |
| Cilindrada |
1.262 cc |
| Diámetro x Carrera |
106 × 71,5 mm |
| Relación de compresión |
13:1 |
| Potencia máxima declarada |
158 CV a 9.500 rpm |
| Par máximo declarado |
129,5 Nm a 7.500 rpm |
| Alimentación |
Inyección electrónica Bosch, cuerpos de mariposa elípticos con Ride-by-Wire, diámetro 56 mm |
| Encendido |
Electrónico |
| Arranque |
Eléctrico |
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Cadena |
| Cambio/Marchas |
Seis velocidades |
| Embrague/Accionamiento |
Multidisco bañado en aceite, anti-rebote asistido, hidráulico |
| Chasis |
| Tipo |
Multitubular de acero |
| Basculante |
Monobrazo de aluminio |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla invertida con barras de 48 mm, multirregulable. |
| Trasera |
Monoamortiguador Sachs, multirregulable. |
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
120/70 ZR17 |
| Trasera/Llanta |
190/55 ZR17 |
| Frenos |
| Delantero |
Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas radiales Brembo monobloque, ABS |
| Trasero |
Disco de 265 mm con pinza Brembo doble pistón, ABS |
| Medidas |
| Longitud |
N.D. |
| Altura |
N.D. |
| Anchura |
N.D. |
| Distancia entre ejes |
N.D. |
| Ángulo de lanzamiento |
N.D. |
| Avance |
N.D. |
| Altura del asiento |
824-845 mm |
| Peso (seco) |
209 kg |
| Capacidad del depósito de combustible |
20 litros |
| Fuente: Ducati |
Competencia
Te puede interesar:
Ducati actualiza la tercera generación de su maxitrail asfáltica deportiva engordando su bicilíndrico de distribución variable y suavizando el tacto general de la moto, sin olvidar una mejor navegación por el menú, y retoques en geometrías y diseño general. Con
...La 75ª edición de la Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo (EICMA), el salón de la moto más importante del año, ha vuelto a ser el referente del universo de las dos ruedas y nos ha deparado grandes sorpresas para 2018.
...La maxitrail asfáltica de la firma italiana se actualiza con cuatro nuevas versiones (estándar, S, D-Air y Pikes Peak) impulsadas por un motor de distribución variable de mayor cilindrada (pasa de 1.198 a 1.262 cc) derivado de la XDiavel, una
...
Financiación
Prueba Ducati Multistrada 1260 S 2018: contundencia refinada
Todas las motos nuevas de 2018
Ducati Multistrada 1260 2018: más motor
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
