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Ducati
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La Multistrada 1260 es la trail más potente de la marca italiana, que en 2018 crecía en cilindrada y que cuenta con numerosas versiones: Multistrada 1260, Multistrada 1260 S, Multistrada 1260 S D-Air, Multistrada 1260 Pikes Peak y la última en llegar, la Multistrada 1260 S Grand Tour. La Multistrada 1260 no es una trail convencional, pues la propia marca afirma que la suya es una deportiva y una turismo al mismo tiempo, y además sirve para el día a día.

Carnets
Precio
desde 17.890 €
Peso lleno
209 KG
Potencia
158 CV a 9.500 vueltas

Ficha técnica

Tipo de motor
Bicilíndrico en L a 90º Testastretta, refrigeración líquida
Cilindrada
1.262 cc
Nº cilindros
Dos
Diámetro x carrera
106 × 71,5 mm
Relación de compresión
13:1
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
Distribución variable DVT, 8 válvulas, sistema desmodrómico, DOHC
Potencia
158 CV a 9.500 vueltas
Par máximo declarado
129 Nm a 7.500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Bosch, cuerpos de mariposa elípticos con Ride-by-Wire, diámetro 56 mm
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco bañado en aceite, anti-rebote asistido, hidráulico
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Multitubular de acero Trellis
Basculante
Convencional de aluminio
Delantera
Horquilla invertida Kayaba con barras de 48 mm y recorrido 170mm
Trasera
Monoamortiguador Kayaba recorrido de 170 mm

Ruedas

Llanta delantera
120-70R19/Radios
Llanta trasera
170-60R17/Radios
Neumático Delantero
120-70R19/Radios
Neumático Trasero
170-60R17/Radios
Delantero
Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas radiales Brembo monobloque, ABS
Trasero
Disco de 245 mm con pinza Brembo doble pistón, ABS

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
1.592 mm
Altura del asiento
860 mm
Capacidad Depósito
20 litros
Consumo
5,2 l / 100 km
Peso lleno
209 KG

Información

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