07-11-2016
Fotos:
Ducati
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A imagen y semejanza de su hermana mayor, llega un modelo intermedio, que comparte motor con la Hyperstrada y muestra su carácter de trail asfáltica deportiva.

Precio
13.790 (Red) / 13.990 (White) €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico
Par máximo declarado
96.2 Nm @ 7,750 rpm
Potencia máxima declarada
113cv @ 9,000 rpm
Relación de compresión
12.6:1
Alimentación
Inyección electrónica Bosch, cuerpos de inyección cilíndricos con sistema Ride-by-wire y diámetro 53mm
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
937 cc
Diámetro x carrera
94 x 67.5 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Engranaje de dientes rectos; Relación 1.84:1
Cambio/Marchas
Cadena/ 6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco en aceite de accionamiento mecánico, servo-asistido y con función anti-rebote

Chasis

Tipo de chasis
Chasis multitubular de tipo Trellis en acero
Basculante
Basculante de doble brazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida KYB de 48mm totalmente ajustable
Trasera
Monoamortiguador Sachs totalmente ajustable. Ajuste remoto de la precarga

Ruedas

Rueda delantera llanta
Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19/Aleación ligera, 3.00" x 19"
Rueda trasera llanta
Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17/Aleación ligera 4.50" x 17"
Delantero
2 discos semiflotantes de 320mm con pinza Brembo Monobloque radial de 4 pistones y ABS de serie
Trasero
Disco de 265mm con pinza flotante y ABS de serie
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

Información

Marca

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