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Ducati pondrá en pista tres MotoGP diferentes en 2017

Tal como ya sucediera esta temporada, en la que hay en pista tres modelos diferentes de la Ducati Desmosedici de MotoGP, el fabricante italiano pondrá a disposición de sus equipos satélite diferentes opciones de su moto, de la GP17 a la GP15.

  • 06/10/16
  • Juan Pedro de la Torre
  • Avintia Racing
Barberá (GP14) rueda tras Petrucci (GP15) y Pirro (GP16) en Aragón.

El fabricante italiano volverá a ser el que cuente con mayor presencia en la parrilla de MotoGP en 2017. Como ya sucediera esta temporada, Ducati tendrá nada menos que ocho motos en parrilla, pero solo habrá tres motos totalmente nuevas, con lo que la capacidad de producción de la fábrica de Borgo Panigale no se verá afectada por la amplia demanda de material. Las Desmosedici GP17 serán pilotadas por Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso, además de un tercer piloto: el piloto del Team Pramac que quede mejor clasificado esta temporada.

La pugna entre Scott Redding y Danilo Petrucci permitirá dirimir cuál de los dos será el agraciado con la deseada Ducati Desmosedici GP17. Y esta disputa promete ser de lo más emocionante, porque a falta de cuatro carreras para el final del Mundial, están separados por tan solo cinco puntos, con ventaja para el piloto británico. Y mientras el ganador de este enfrentamiento disfrutará de una GP17, el otro tendrá que contentarse con una GP16, que tampoco es mala cosa.

A lomos de la Desmosedici GP16 también estará Héctor Bárberá, que se ha ganado con todo merecimiento una moto actualizada, dejando atrás la GP14 con la que corre actualmente, y que tiene nada que ver con las Ducati más avanzadas de la parrilla. A pesar de ello, Barberá, que actualmente es décimo en la clasificación del campeonato, se ha convertido en el mejor piloto satélite de la marca italiana, y en algunos momentos de la temporada llegó a ser el mejor piloto Ducati en la clasificación.

Con una GP16 también estará uno de los hombres de Aspar, Álvaro Bautista, mientras que su probable nuevo compañero, Karel Abraham, si finalmente se confirma la negociación que mantiene con el piloto checo, que podría sustituir al colombiano Yonny Hernández, correrá con una GP15. Hay intereses cruzados en estos momentos. Por un lado, al campeonato le interesa contar con un piloto sudamericano en MotoGP; por otro, la República Checa y Brno, circuito del que es propietario el padre de Abraham, también reclaman su espacio en la parrilla de la máxima categoría.

Dovizioso (4) y Pirro en Motorland Aragón.

¿Y el octavo piloto de Ducati, Loris Baz, qué moto llevará? Al piloto francés le tocará trabajar con una Ducati Desmosedici GP15. Para él supondrá dar un paso adelante en cuanto a manejabilidad de la moto, dada la mejora en la ergonomía de esta moto con respecto a la GP14 que usa actualmente, aunque tratándose de Baz, el piloto más alto de la parrilla con sus 1,92 metros, siempre es complicado alojarlo en cualquier montura.

Galería de fotos
  • Barberá (GP14) rueda tras Petrucci (GP15) y Pirro (GP16) en Aragón.
  • Dovizioso (4) y Pirro en Motorland Aragón.
  • Michele Pirro (51) y Eugene Laverty en el GP de Aragón.
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