Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a preparacionesVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Ducati SBK por Walt Siegl: espíritu de competición

Walt Siegl se ha convertido, por méritos propios, en uno de los preparadores más prestigiosos del otro lado del charco. Sus preparaciones, en las que prima el rendimiento y el bajo peso por encima de todo, son obras de arte. Y para muestra sus últimas dos creaciones en las que nos enseña qué es lo que entiende él por una moto de Superbikes.

Las Ducati SBK de Walt Siegl
  • 30/11/18
  • Morrillu
  • Walt Siegl

En esta ocasión no se trata de una preparación, sino de dos modelos que a primera vista nos pueden parecer iguales a excepción del color. Sin embargo estas dos Ducati SBK que se ha sacado de la manga Walt Siegl tienen un montón de trabajo y de piezas especiales que las hacen, no sólo increíbles a nivel de prestaciones sino también únicas gracias a algunos detalles.

La base de partida de ambos modelos ha sido un motor de Ducati 1098 de Superbikes. Pero mientras que en el modelo rojo se trata de una versión cuatro válvulas a la que le ha metido mano Bruce Meyers Performance con el fin de extraer un mayor rendimiento, en el modelo azul se ha hecho un increíble trabajo de ingeniería convirtiendo este propulsor en un dos válvulas en el que la culata va refrigerada por aire (se pueden ver los aletines del cilindro trasero encima del embrague). De esta forma, han creado el primer motor con refrigeración mixta de Ducati de la historia y encima, ambas motos pueden seguir circulando por la calle.

Y sí, suenan a gloria bendita:

En torno a los propulsores se ha fabricado un nuevo chasis tubular en acero al cromo-molibdeno mientras que el basculante es el original de Ducati. Por encima, la silleta autoportante también es creación del propio Siegl, reduciendo el colín a su mínima expresión.

El trabajo de este artesano de las dos ruedas no ha acabado ahí, ya que la carrocería en fibra de carbono también es de su creación junto al airbox, los conductos de admisión o los colectores que terminan en un escape SC-Project en el caso del modelo rojo y sendos Arrow en la versión azul.

Ducati SBK azul - detalle

Sigue contando con la electrónica de Ducati, que incluye la ECU con control de tracción, quick-shifter en ambos sentidos y el sistema de adquisición de datos creado por el fabricante italiano.

A nivel de parte ciclo, lo mejor: horquilla Öhlins FGR Superbike, amortiguador Öhlins TTX, pinzas y bomba Brembo con discos de 330 mm, latiguillos Spiegler, llantas OZ Racing y neumáticos Dunlop Q4. La potencia total no ha trascendido, pero sí el liviano peso del conjunto: sólo 143 kg.

Ducati SBK de Walt Siegl

¿Alguno se apunta a un grupo de compra? No hace falta pelearse, hay una para cada uno.

Galería de fotos
  • Las Ducati SBK de Walt Siegl
  • Ducati SBK de Walt Siegl
  • Ducati SBK roja - frontal
  • Ducati SBK roja - trasera
  • Ducati SBK roja - lateral
  • Ducati SBK roja - detalle
  • Ducati SBK azul - frontal
  • Ducati SBK azul - trasera
  • Ducati SBK azul - lateral
  • Ducati SBK azul - detalle
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Randy Mamola pilotará la Indian Scout Bobber "Appaloosa" en las Sultan of Sprint

Indian Scout Bobber

Indian es una de las marcas que no renuncia año tras año a llevar una preparación oficial a la serie (...)

Yamaha Virago GTS por 074 Customs: conversión cafe racer

Yamaha Virago GTS por 074 Customs

Partir de una motocicleta custom para realizar una Cafe Racer no es sencillo, y es un trabajo que no siempre (...)

Moto Guzzi Le Mans por Paul Buxton: hecha en el garaje de casa...

Moto Guzzi Le Mans por Paul Buxton

No hace falta tener un gran taller para realizar una preparación de las que a uno se le cae la (...)

Prueba Royal Enfield Interceptor y Continental GT 650 2019: almas gemelas

Cambio de 6 velocidades para la Royal Enfield Interceptor 650

Royal Enfield "se crece" adentrándose en el segmento medio de las monturas neoclásicas con dos sugerentes propuestas bicilíndricas de 650 (...)

Racer Explosion 2019: el 23 de junio, la 4ª edición en El Jarama

Racer Explosion Jarama

El próximo 23 de junio llega cita anual con la rodada Café Racer por excelencia, el "Racer Explosion" del circuito (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por