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Ducati Scrambler
28-10-2014 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio

Ducati regresa a la senda neo-retro con un modelo que puedes equipar completamente a tu gusto. La Scrambler Está impulsada por el bicilíndrico 2 válvulas de aire de la Monster 796.

28-10-2014
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Ducati regresa a la senda neo-retro con un modelo que puedes equipar completamente a tu gusto. La Scrambler Está impulsada por el bicilíndrico 2 válvulas de aire de la Monster 796.

Carnets
Precio
8.790 (Icon roja), 8.890 (Icon amarilla), 10.350 (Urban Enduro/Full Throttle/Classic) €
Potencia
75 CV a 8250 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
803 cc
Diámetro x carrera
88 × 66 mm
Relación de compresión
11:1
Potencia
75 CV a 8250 rpm
Par máximo declarado
68 Nm a 5.750 rpm
Alimentación
Inyección electrónica: un cuerpo de mariposa de 50mm
Encendido
N.D.
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
APTC multi-disco de embrague húmedo con control mecánico
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Tubular, marco de acero enrejado
Basculante
N.D.
Delantera
Kayaba de 41 mm
Trasera
Kayaba, precarga ajustable

Ruedas

Llanta delantera
Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18
Llanta trasera
Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17
Delantero
Disco de 330 mm, pinza radial de 4 pistones con ABS de serie
Trasero
Disco de 245 mm, 1-pistón pinza flotante con ABS de serie

Medidas

Longitud
2.100-2.165 mm
Anchura
845 mm
Altura
1.150 mm
Distancia entre ejes
1.445 mm
Altura del asiento
790 mm (disponible también en 770)
Capacidad Depósito
13.5 l.

Información

Marca
 

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