Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a preparacionesVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Ducati Scrambler "Hondo Grattan" Deus: caballo ganador

El modelo más rompedor y novedoso de Ducati está llamado a revolucionar el sector con su aire retro que enlaza con una filosofía de vida urbana y moderna. Dario Mastroianni, Filippo Bassoli y Nicola Martini (Deus Ex Machina) nos ofrecen su propia versión con apellido de un caballo de carreras pura sangre australiano: el cuento cambia bastante.

ampliar foto
  • 28/02/15
  • David Robledo
  • Deus Ex Machina

Cuando se presentó hace unos meses la Ducati Scrambler, se hizo por parte de la firma italiana buscando enlazar con un tipo de personas muy concreto. Su aire retro, el enfoque que desde el departamento de marketing han tratado de conferirle, sus formas, los colores, todo tenía muy definido el público objetivo. De hecho tan seguros están de ello en el seno de Borgo Panigale, que además han creado una línea de ropa específica que esperan se venda tanto como sus motos.

Sin embargo siempre hay alguien dispuesto a buscar nuevos desafíos, a encontrar elementos modificables para adaptarlos o cambiarlos y así hacer que la materia prima se parezca muy poco al producto final. Este es el caso de la empresa que han llevado a cabo entre Dario Mastroianni, Filippo Bassoli y Nicola Martini, que han dado una vuelta de tuerca a una Ducati Scrambler de serie para convertirla en otra moto bastante diferente en cuanto a la estética se refiere.

ampliar fotoCarrocería de aluminio y estética con reminiscencias speedway. ©foto: Deus Ex Machina

La parte ciclo y el motor no se han variado en la Ducati Scrambler Deus Exmachina, por lo que todo sigue en su sitio y eso ya confiere un aspecto con el que fácilmente se reconoce la base del trabajo. Lo que si ha cambiado totalmente en la parte exterior del conjunto. En lugar del faro redondo tan característico, se ha sustituido por una careta a medio camino entre las usadas por las motos de enduro y las de speedway, incorporando un faro alargado y pequeño abajo que le confiere un mayor protagonismo a la parte de fibra. En la presentación de esta transformación los retrovisores literalmente, han desaparecido, algo que influye en su imagen más deportiva, pero que tendría que ser revisado de cara a circular con la máquina. El depósito de gasolina tiene menos curvas y el tapón apunta descaradamente a modelos de los años ’60 y ’70, con cromado incluido.

Otro punto interesante de este modelo, además de estar pintado en amarillo, es que el asiento es de piel vuelta y en un color azul claro. Una combinación que estéticamente funciona y que históricamente han empleado algunos modelos off-road. Uno de los aspectos igualmente llamativos es sistema de escape, hecho a medida y que acaba en un único silencioso. Para terminar, la zona del colín también ha sido completamente modificada en búsqueda de ese aspecto más deportivo y dando cabida además de a las luces traseras, al porta-matrículas.

Galería de fotos
  • Scrambler Deus Exmachina, una vuelta de tuerca
  • El amarillo predomina en el diseño
  • La línea es más deportiva tras las modificaciones
  • El escape sigue siendo parte importante del diseño
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Suzuki Katana 3.0: reviviendo el mito

Suzuki Katana 3.0

Finalmente Suzuki no desveló ni en Tokio ni en Milán ningún prototipo basado en la Recursion, pero sí se pudo (...)

Kawasaki Z900RS por Doremi Collection, Bito R&D y Moto Corse: sublimes

Preparaciones sobre la nueva Kawasaki Z900RS

Kawasaki sorprendió en Tokio con su nueva Z900RS y, posteriormente en Milán con la versión cafe racer denominada Z900RS CAFE. (...)

Norton prepara una nueva gama de motocicletas 650

La nueva Norton Scrambler 650

Norton se prepara para lanzar una nueva gama de motocicletas propulsada por un inédito motor de 650 cc que, en (...)

Motos de pesadilla a la venta: Honda-Ferrari VTX1800S

Honda VTX1800S - Ferrari

Al igual que a veces, en vez de sueños tenemos pesadillas mientras dormimos, los propietarios de algunas motos deciden personalizar (...)

Yamaha XJR 1300 Flat Track VR|46

El motor es el protagonista

Rodolfo Frascoli propone una bestia de dirt track bautizada como "MYA" con una base poco usual para esta disciplina, ya (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por