10-09-2018
Fotos:
Ducati
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La segunda generación del modelo neo-retro de la firma italiana adopta muchos peuqeños cambios que, si bien no alteran su imagen exterior, facilitan y mejoran el día a día. También apuestan por la seguridad al incluir ABS en curva y módulo inercial IMU.

Precio
Desde 9.190 € €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico
Tipo de motor
Bicilíndrico en L, desmodrómico, refrigeración por aire
Par máximo declarado
67 Nm a 5.750 rpm
Potencia máxima declarada
73 CV a 8.250 rpm
Relación de compresión
11:1
Alimentación
Inyección electrónica, cuerpos 50 mm
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
803 cc
Diámetro x carrera
88 × 66 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco bañado en aceite, anti-rebote asistido

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular de acero
Basculante
Doble brazo de aluminio

Ruedas

Rueda delantera llanta
110/80 ZR18
Rueda trasera llanta
180/55 R17
Delantero
Monodisco flotante de 330 mm, pinza radial Brembo de 4 pistones, ABS Bosch
Trasero
Disco de 245 mm con pinza Brembo monopistón, ABS
Anchura
855 mm
Altura
1.150 mm
Longitud
2.100 mm

Información

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