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Más exclusiva y con más prestaciones que nunca, la 1198 R Corse incorpora depósito de aluminio, Ducati Quick Shift, embrague anti-rebote, suspensiones Öhlins con tecnología TTXR en el tren trasero y sólo 168kg de peso en seco.
| Chasis | |
|---|---|
| Bastidor | Tubular de tipo Trellis |
| Distancia entre ejes | 1.430mm |
| Lanzamiento | 24.5° |
| Suspensión delatera | Horquilla invertida Öhlins de 43mm y tratamiento TiN, totalmente ajustable |
| Recorrido suspensión delatera | 120mm |
| Llanta delantera | 7-radios, forjadas 3.50 x 17 |
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Supercorsa SC 120/70 ZR17 |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Öhlins TTx con contramuelle totalmente ajustable. Basculante monobrazo en aluminio |
| Recorrido suspensión trasera | 127mm |
| Llanta trasera | 7-radios, forjadas 6.00 x 17 |
| Neumático trasero | Pirelli Diablo Supercorsa SC 190/55 ZR17 |
| Freno delantero | 2 discos de 330mm con pinza de freno Brembo Monobloque radial |
| Freno trasero | Disco de 245mm |
| Capacidad depósito de combustible | 18l |
| Peso en seco | 164kg |
| Instrumentación | Digital, derivado de MotoGP con display para: Velocidad, tacómetro, cronómetro, horario, termómetro, temp. refrigerante, voltímetro, cuentakilómetros parcial, reserva de gasolina y kilometraje restante, mantenimiento programado y nivel del DTC. Testigos luminosos para: Punto muerto, intermitentes, luces largas, límite de rev., presión de aceite, reserva combustible. Sistema inmobilizer. Display para el DDA y el DTC |
| Garantía | 2 años, kilometraje ilimitado |
| Carenado (chasi/llanta) | Corse (rojo / negro) |
| Versiones | Monoplaza |
| Altura asiento | 820mm |
| Ayudas electrónicas | |
| DDA | Equipamiento de serie |
| DTC | Equipamiento de serie |
| ABS | No disponible en este modelo |
| Motor | |
| Tipo | Bicilíndrico en L, 4 válv. De titanio por cilindro, distribución desmodrómica, refrig. líquida. |
| Cilindrada | 1198.4cc |
| Diámetro x Carrera | 106x67.9mm |
| Ratio de compresión | 12,8:1 |
| Potencia | 180CV @ 9750rpm |
| Par motor | 134Nm @ 7750rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Marelli, cuerpos de inyección ovalados |
| Escape | Sistema 2-1-2 ultraligero con catalizador y dos sondas lambda. Escapes dobles de acero y titanio inoxidables |
| Transmisión | |
| Cambio | 6 velocidades |
| Relación | 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 |
| Transmisión secundaria | Engranaje dientes rectos; ratio 1.84:1 |
| Transmisión primaria | Cadena; Piñón de 15 dientes; Corona de 38 |
| Embrague | Multidisco en seco, accionamiento hidráulico. Sistema anti-rebote |
| Normativa emisiones | Euro 3 |
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