Ducati Supersport S

Motor

Tipo de motor

Tetracilíndrico en L

Cilindrada

937cc

Nº cilindros

4

Diámetro x carrera

94 × 67,5 mm

Relación de compresión

12,6:1

Ciclo

4T

Refrigeración

Líquida

Distribución / Admisión

DOHC

Potencia

113 CV

Par máximo declarado

96,7 Nm a 6.500 rpm

Alimentación

Sistema de inyección electrónica Continental, cuerpos demariposa Mikuni 53 mm con Ride-by-Wire completo

Encendido

TCI

Transmisión

Embrague/Accionamiento

Embrague multidisco en baño de aceite con funcionamiento mecánico, acción servo automático en transmisión, acción deslizamiento en sobrecarga

Cambio/Marchas

6 velocidades

Transmisión secundaria

Cadena; Piñón de ataque 15 dientes; Corona rueda 43 dientes

Chasis

Tipo de chasis

Bastidor multitubular en acero fijado a las culatas

Basculante

Monobrazo en aluminio

Suspensiones

Delantera

Horquilla Öhlins totalmente ajustable con barras de 48 mm. 130 mm de recorrido

Trasera

Monoamortiguador Öhlins totalmente ajustable con bieletas de progresividad variable. 144 mm de recorrido.

Ruedas

Llanta delantera

En aleación ligera con 3 palos en forma de “Y” 5.50” x 17”. Neumático Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17

Llanta trasera

En aleación ligera con 3 palos en forma de “Y” 5.50” x 17” Neumático Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17

Frenos

Delantero

2 discos semiflotantes de 320 mm (12,6 pulgadas), pinzas Monobloc Brembo M4-32 montadas radialmente, 4-pistones, bomba radial con ABS de serie

Trasero

Disco 245 mm (9,6 pulgadas), pinza de 2-pistones, ABS deserie Disco 245 mm (9,6 pulgadas), pinza de 2-pistones, ABS de serie

Medidas

Distancia entre ejes

1.478 mm

Altura del asiento

810 mm

Capacidad Depósito

16 litros

Peso lleno

184 Kg

Información

Marca

Ducati

Seguro

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