Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a preparacionesVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Ducati Ulster por XTR Pepo: espíritu road racing

XTR Pepo sigue fiel a su estética de resistencia y a sus queridas Ducati, una combinación explosiva concentrada en su última creación con base Monster. Esta Ulster desmo homenajea a las road races norirlandesas de los '80, con el Ulster GP en Dundrod como carrera fetiche y los colores de la NCR TTF1 de Hailwood de 1978.

Ulster XTR 2018
  • 23/06/18
  • Javier Pérez Rubio
  • C.Godoy/XTR

Una Ducati Monster 750 de 2001 puede tomar muchas formas, pero viendo esta silueta queda claro que sólo puede llevar la firma de XTR. También es una forma de homenajear los 25 años de existencia de la naked italiana, aunque radicalizando por completo el concepto. Con dos décadas centrado en las personalizaciones, especialmente en Ducati, el preparador con sede en Madrid es un continuo torrente de propuestas Endurance con sabor retro y tecnología moderna. Pero no sólo de estética viven las motos de Pepo Rosell, sino también de efectividad pura y máximo aligeramiento, dos cualidades obsesivas para su creador. Geometrías radicales, minimalismo racing, resistencia y motor L-2: un compendio tan llamativo como dinámico.

Tomando como base el chasis y el motor bicilíndrico de la Monster 750, cualquier parecido con el modelo original es pura coincidencia: depósito de gasolina de Ducati 749 R con visor de nivel y tapón sin llave, faros Derbi, semimanillares, instrumentación Aviacompositi, latiguillos de freno de kevlar, manetas regulables, bombas de freno/embrague de Ducati ST2, cartuchos de horquilla Andreani, amortiguador trasero YSS, estriberas regulables S&P, colector 2-1 Wolfman con silencioso Spark, batería de litio, filtros DNA, acelerador rápido Domino, sistema eléctrico minimizado y reposicionado, bujías NGK, subchasis/portamatrícula/luz trasera XTR, etc. El propulsor de 748 cc, todavía alimentado por carburadores, declaraba 62 CV en su día, una cifra que podría incrementarse en 10 CV a rueda tras los retoques y puesta a punto aplicados.

Galería de fotos
  • Ulster XTR 2018
  • Trasera de la Ulster XTR
  • Depósito de la Ulster XTR
  • Reminiscencias Endurance en la Ulster XTR
  • Motor Ulster XTR Monster 750
  • Óptica Ulster XTR
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Randy Mamola pilotará la Indian Scout Bobber "Appaloosa" en las Sultan of Sprint

Indian Scout Bobber

Indian es una de las marcas que no renuncia año tras año a llevar una preparación oficial a la serie (...)

Yamaha Virago GTS por 074 Customs: conversión cafe racer

Yamaha Virago GTS por 074 Customs

Partir de una motocicleta custom para realizar una Cafe Racer no es sencillo, y es un trabajo que no siempre (...)

Moto Guzzi Le Mans por Paul Buxton: hecha en el garaje de casa...

Moto Guzzi Le Mans por Paul Buxton

No hace falta tener un gran taller para realizar una preparación de las que a uno se le cae la (...)

Prueba Royal Enfield Interceptor y Continental GT 650 2019: almas gemelas

Cambio de 6 velocidades para la Royal Enfield Interceptor 650

Royal Enfield "se crece" adentrándose en el segmento medio de las monturas neoclásicas con dos sugerentes propuestas bicilíndricas de 650 (...)

Racer Explosion 2019: el 23 de junio, la 4ª edición en El Jarama

Racer Explosion Jarama

El próximo 23 de junio llega cita anual con la rodada Café Racer por excelencia, el "Racer Explosion" del circuito (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por