Dunlop GP Racer D212: el D212 GP Pro para circuito y calle

Los nuevos Dunlop GP Racer D212 nacen de la experiencia en competición del fabricante británico en el Campeonato del Mundo de Resistencia y en el TT de la Isla de Man donde se impusieron con los Dunlop D212 GP Pro. A partir de estos neumáticos, Dunlop desarrolló los nuevos GP Racer D212 (la nueva construcción del molde y el perfil de la carcasa derivan directamente de los GP Pro) que han cosechado varios éxitos en competición.

El primer GP Racer D212 de producción fue utilizado en la ronda final del Campeonato francés de Superbikes, contribuyendo a la victoria de Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) en ambas carreras de Supersport. Previamente, los neumáticos prototipo habían sido validados en el Campeonato Mundial de Resistencia FIM.

Conociendo de cerca los nuevos Dunlop GP Racer D212, estos se han adaptado desde la competición pura como es el Tourist Trophy al uso en rodadas y carreras nacionales y locales, con un perfil derivado del GP Pro que permite reducir el esfuerzo que hay que hacer sobre el manillar en las maniobras y permitiendo cambios de dirección más rápidos y suaves respecto a su predecesor.

Incorpora la tecnología HCT (Heat Control Technology) en las medidas traseras 190 y 200, diseñada para mejorar la resistencia por medio de un compuesto exterior muy fuerte y duradero, y al mismo tiempo proporcionar un nivel de agarre máximo similar al de compuestos más blandos. Cuenta también con el sistema NTEC de Dunlop que permite regular la presión, tal y como explica Sebastien Montet, Director de Tecnología de Dunlop:

Los Dunlop GP Racer D212 ya se encuentran a la venta en las siguientes medidas: