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EBR 1190RX 2014: la nueva deportiva de calle de Erik Buell

Ya conocemos la primera deportiva matriculable de EBR (Erik Buell Racing), la marca que este americano creó tras el cierre definitivo de la Buell original en 2009 cuando era propiedad de Harley-Davidson. Se lanzará en Estados Unidos a principios de 2014.

  • 23/10/13
  • SoyMotero.net
  • EBR
La nueva EBR 1190RX en amarillo.

Esta nueva deportiva según su creador es “la descendiente directa de la superbike de edición limitada 1190RS”. De hecho la 1190RX comparte con la RS el motor V-Twin de 1.190 cc de refrigeración líquida e inyección electrónica capaz de rendir 180 CV de potencia y un par de 138 Nm.

«Esta es la culminación de décadas de dedicación, innovación y trabajo en equipo. Hemos trabajado para crear la máquina de un conductor puro, y de una marca mundial verdadera. Desde el corazón y en el corazón de América, se trata de excepcionales motocicletas para los conductores más exigentes». Afirma Erik Buell.

La nueva 1190RX monta un chasis y un basculante de aluminio, lo que hace que el peso no exceda de los 190 kg. Las suspensiones las firma Showa y son totalmente ajustables. Al igual que los anteriores modelos de Buell, utiliza un solo disco de freno delante pero perimetral de 386 mm y una pinza de 8 pistones. Detrás monta un disco más normal, uno de 220 mm con una pinza de doble pistón.

La EBR 1190RX se lanzará en Estados Unidos a principios de 2014 a un precio de 18.995 dólares y estará disponible en amarillo, rojo y negro.

Ver más vídeos de Buell.

Galería de fotos
  • La nueva EBR 1190RX en amarillo.
  • La nueva EBR 1190RX en rojo.
  • La nueva EBR 1190RX en negro.
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