El juez ya ha fijado la fecha de la *subasta de EBR*: será el próximo *21 de julio*. No se trata de una venta al por menor, sino de la *adquisición en bloque de todos los bienes de la marca*: motos, recambios, maquinaria, bienes inmuebles, y también la propiedad intelectual, sus diseños y proyectos. El dinero obtenido se destinará a saldar parte de las deudas contraídas. El juzgado se encargará de recoger a partir de esa fecha las ofertas, y dará el resultado de la puja dos días después. Con suerte, si un comprador se hace con toda la hacienda, podría reemprender la actividad bajo la gestión de una nueva sociedad, aunque de momento se desconoce si hay algún inversor dispuesto a reflotar el nombre de la marca norteamericana. *Erik Buell* puso en marcha EBR en 2009, después de vender Buell, su anterior compañía, participada por Harley-Davidson, al propio fabricante norteamericano, que dejó de suministrar motores y retiró la marca del mercado. Desde entonces, Erik Buell intentó desarrollar una línea de motos de carácter deportivo. Después se asoció con la firma india *Hero*. Pero no fue suficiente para consolidar EBR como una marca importante de la industria motociclista. Las deudas forzaron el pasado mes de abril a "finalizar su actividad":http://www.soymotero.net/ebr-echa-el-cierre-15741.