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EICMA 2012: KTM 390 DUKE 2013

KTM presentó en el EICMA de Milán la cuarta versión de su gama naked DUKE, equipada con una mecánica monocilíndrica de 375 cc. Sus 44 CV harán que sea posible conducirla con el carné A2.

  • 25/10/12
  • Zigwheels.com
  • KTM
KTM Duke 390

KTM podría presentar en el próximo Salón EICMA de Milán una nueva versión de la familia Duke. Aunque su denominación sería 390, por familiarizarse con los otros modelos 690 y 990, el motor contaría con un monocilíndrico de 375 cc, 4 válvulas, inyección y 45 CV.

Aún se desconocen datos oficiales, pero la base sería la misma de las Duke 125 y 200 cc, es decir, estética naked agresiva, chasis multitubular de acero, basculante reforzado, suspensiones WP y frenos Brembo. El peso estimado rondaría los 150 kg.

Está claro que la colaboración con el gigante indio Bajaj Auto iniciada a principios del año pasado con la Duke 125 está dando sus frutos. Al igual que estas, la 390 estaría fabricada en la India, con estrictos controles de calidad austriacos.

Aquellos a los que les gustaba la Duke pequeña, pero que tampoco necesitaban las prestaciones de la 690, tendrán una nueva opción más que interesante.

Galería de fotos
  • KTM Duke 390

6 Opiniones ¡Opina!

EICMA 2012: KTM 390 DUKE 2013
Moi
2012-11-13 13 nov 2012

me desmotiva totalmente este tipo de comentarios como para invertir en la duke 200 ya que me gusta mucho espero leer mejores comentarios sobre la Duke 200

EICMA 2012: KTM 390 DUKE 2013
Sergio
2012-11-13 13 nov 2012

No creo k “el de arriba” (Unai), sea un ignorante… Hay muy buenas KTM, yo tengo una 690 SMC y estoy bastante contento con ella, salvo algun problemilla sin importancia, todo han sido alegrias. Peeeeero en cuanto a la duke 125 y 200 estoy oyendo de todo… Tengo un amigo que compró una 125 y como bien dice Unai, es una autentica odisea, está a punto de venderla por lo que le den, le da igual, solo quiere sacasrse de encima el “problema”. Esto de que hagan las motos en la India, China… No me gusta nada, pero bueno, supongo que en cierta medida la crisis es para todos…

EICMA 2012: KTM 390 DUKE 2013
diego
2012-11-10 10 nov 2012

el de arrinba es un perro envidioso, que se ve que nosave nada de motos por el comentario que da ¿ignorancia

EICMA 2012: KTM 390 DUKE 2013
diego
2012-11-10 10 nov 2012

el de arrinba en un perro envidioso, que se ve que nosave nada de motos por el comentario que da ¿ignorancia

EICMA 2012: KTM 390 DUKE 2013
reynel rojas
2012-11-04 4 nov 2012

y cuando podemos vela y saber el costo de la 125 o la 200 cuando sale al mecado colombiano

EICMA 2012: KTM 390 DUKE 2013
Unai
2012-11-04 4 nov 2012

Pues como los controles que pase sean como los de la 125 menuda mierda, no he visto peor moto problemas de todo tipo y no me refiero a que en sexta no tire, no, hablamos de motores gripados, de perdidas de anticongelante, problemas con sensores de marcha etc… Con visitas constantes al concesionario y que se limitan a dejar la moto en un apartado oscuro del taller, esperando una respuesta de la marca de si lo cubre o no la garantía. Es vergonzoso.
Manda huevos bienvenido a KTM

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