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El BSB ensaya una nueva fórmula en la categoría Superstock 1000

El campeonato británico de velocidad va a incorporar un nuevo formato en la categoría de Superstock que combinará las carreras habituales con un nuevo tipo de competición, inspirada en las pruebas de resistencia.

  • 15/12/16
  • Juan Pedro de la Torre
  • MSVR
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El BSB siempre ha sido un campeonato innovador. Lo fue cuando hace años incorporó el exclusivo formato Showdown en la categoría de Superbike, en el que se igualan los puntos de los seis primeros clasificados de cara a las tres últimas pruebas del campeonato para que éstos luchen por el título. A pesar de las reticencias iniciales, actualmente el sistema es del agrado de todos porque ha contribuido a aumentar el interés y la expectación por el desenlace del campeonato.

Ahora, el promotor MSVR, tras un largo debate con los equipos implicados en la competición, quiere explorar una nueva fórmula en la categoría de Superstock 1000, en la que se combinarían carreras convencionales como las disputadas hasta ahora, con otras de mayor duración al estilo de la resistencia. El calendario tendrá 17 carreras en lugar de las 12 que se disputaban hasta ahora.

Habrá tres tipos de carrera diferentes: la estándar (que normalmente se disputa sobre una distancia inferior a 40 millas, unos 65 kilómetros), una prueba de 50 millas de distancia (80 kilómetros), y otra de 100 millas (160 kilómetros). Las carreras de 100 millas se disputarán en dos partes de 50 millas cada una, con un obligatorio paso por el “pit lane” para realizar los ajustes y cambios necesarios, y con un procedimiento de salida rápida desde la parrilla de salida. Además, en cada manga se repartirán la mitad de los puntos.

También habrá una serie de modificaciones en el reglamento técnico, como la autorización de emplear electrónicas procedentes de los fabricantes, pero siempre con un precio máximo para permitir que sean accesibles a todos los participantes.

El calendario y la distribución de las carreras de Superstock 1000 será el siguiente:

  • Donington Park: 100 millas + estándar
  • Brands Indy: 50 millas + estándar
  • Oulton Park: 50 millas
  • Donington (WSBK): 100 millas
  • Knockhill: estándar (x2)
  • Snetterton: 50 millas
  • Brands Hatch GP: 100 millas + estándar
  • Thruxton: estándar
  • Cadwell Park: 100 millas + estándar
  • Silverstone: 50 millas
  • Oulton Park: estándar
  • Brands Hatch GP: 50 millas
Galería de fotos
  • El BSB probará un nuevo formato de carreras en Superstock 1000.
  • Las Superstock 1000 del BSB tendrán nuevo formato.
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