Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

El Circuito de Albacete se moderniza

A mediados de agosto comenzarán las obras en el trazado manchego para adaptarlo a los nuevos tiempos con mejoras que incluyen el reasfaltado de la pista, cambios en el diseño del circuito, aumento en la seguridad y una ampliación de los boxes.

  • 28/07/14
  • SoyMotero.net
  • Circuito de Albacete
ampliar foto

Justo cuando se cumplen 24 años de su inauguración, el Circuito de Albacete recibe la mayor inversión de su historia. Con un presupuesto de 1.169.428 € y un plazo de ejecución de dos meses, el objetivo es realizar una remodelación que permita adaptar el trazado a los requerimientos de seguridad exigidos por las federaciones internacionales de automovilismo y motociclismo.

Rueda de prensa de los responsables de la remodelación del Circuito de Albacete En la presentación del proyecto de reforma, el presidente de Diputación de Albacete y vicepresidente del Consorcio, Francisco Núñez, ha explicado que «el Circuito debe seguir siendo una referencia para pilotos y competiciones, en especial para el FIM CEV Repsol que con su carácter internacional se ha convertido en el mejor trampolín para el Campeonato del Mundo».

Las bases de licitación ya se han publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Albacete, y una vez que se sepan las ofertas, comenzarán las obras .

Reformas en la pista

Durante los dos meses previstos para las obras, la pista del trazado manchego sufrirá importantes cambios. En primer lugar, se hará un *asfaltado completo y una ampliación de las escapatorias también con asfalto.

Además, se retocará el diseño del circuito, con el objetivo de ser, según Francisco Núñez, «un primer paso en la adaptación del Circuito a los tiempos que corren y que deben volver a situar al trazado en el objetivo de equipos, pilotos y competiciones».

Plano del nuevo diseño del Circuito de AlbaceteEntre las modificaciones que se llevarán a cabo encontramos, en primer lugar, el acortamiento de la recta de meta para entrar antes en la primera curva. Debido a ello, se adelanta la línea de salida situándola a la altura de las tribunas. En segundo lugar, la llamada ‘curva del restaurante’ pasa a tener un ángulo de 90º y la siguiente curva, de izquierdas, cambiará su peralte para ganar en velocidad y seguridad. Otro cambio importante consiste en la desaparición de la actual chicanne. Tras la remodelación se llegará a la meta después de dos nuevas curvas, la 13 y la 14. Por último, el acceso a boxes desde la pista se hará en la penúltima curva evitando así cruces en mitad de la recta de meta a baja velocidad.

A todos estos cambios hay que añadirle, según comentó Bernardo Montserrat, responsable del proyecto, «la mejora de los ‘pianos’ de las curvas, que actualmente no tienen escalón, y que deben adaptarse a la normativa internacional al respecto».

En cuanto a los boxes, la modificación consiste en prolongarlos hacia el paddock, aproximadamente un 50%, y añadirles nuevas puertas. Con ello se espera ganar unos 900 metros cuadrados aproximadamente.

Galería de fotos
  • Podio del CEV en el Circuito de Albacete, que será remodelado en los próximos meses
  • Rueda de prensa de los responsables de la remodelación del Circuito de Albacete
  • Plano del nuevo diseño del Circuito de Albacete
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Circuito de Albacete

La Yamaha R1 CUP 2018 se viste de largo en Albacete

El campeonato ya ha arrancado

La primera cita de la nueva Copa Yamaha R1 se ha saldado con un sabor agridulce. A pesar de una (...)

European Superbike Master Trophy 2018: vuelta a los orígenes

Salida de carrera WSBK en 1992

En los últimos años las Superbikes de primera generación nacidas a finales de los '80 están viviendo una segunda juventud, (...)

RFME-CEV 2017: Espectaculares carreras en el Circuito de Albacete

Morales tiene el título de Stock1000 a su alcance

El Circuito de Albacete ha acogido la penúltima cita de la temporada. Marcos Ruda se proclamó campeón en Moto4 y (...)

Más noticias de Circuito de Albacete »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Indian Scout 1200 2018

Indian Scout 1200 2018

La firma estadounidense ha presentado la nueva Indian Scout 1200 2018. Este nuevo modelo es una innovadora cruiser con una (...)

Triumph Street Triple S A2 2018

La gama naked deportiva de cilindrada media del fabricante británico se completa con una quinta versión Street Triple, en este (...)

Kawasaki Z900 A2 2018

Kawasaki Z900 A2

La versión limitable de la Z900 ya está aquí. Una moto para todos los públicos que permite disfrutar de ella (...)

Kymco Like 125

KYMCO Like 125 2018 - frontal

La segunda generación del KYMCO Like 125 sigue apostando por un scooter ligero, atractivo, fácil de manejar y a un (...)

Kawasaki KX450F 2018

Kawasaki KX450F 2018

La nueva Kawasaki KX450F se ha renovado para esta temporada. La hermana mayor de la familia off road incorpora importantes (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por