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El Circuito de Phillip Island se reasfalta

El circuito australiano de Phillip Island invertirá tres millones de dólares en reasfaltar los casi cuatro kilómetros y medio de trazado, para así disponer de una de las pistas más suaves y rápidas del mundo.

  • 18/12/12
  • worldsbk.com
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Phillip Island es uno de los circuitos con mayor velocidad media de los que componen los calendarios mundialistas, tiempos que para 2013 podrían aumentar más todavía con el nuevo asfalto. Las obras provocarán el vertido de 5.000 toneladas de pavimento especial.

Se trata de la primera operación de reasfaltado en 14 años y los propietarios del circuito, Linfox Property Group, ya aseguran que: «la nueva pista será suave como la piel de un bebé. No hay nada mejor como disponer de un circuito de primera calidad en el que los pilotos disfrutan y brindan grandes emociones»., comentó Andrew Fox, uno de sus dirigentes.

Cabe destacar que Max Biaggi y Casey Stoner alcanzaron los 320 km/h en la “recta Gardner”, mientras que los coches del campeonato australiano Supercars V8 llegaron hasta los 280 km/h y en algunas curvas son más rápidos que las motos.

El circuito estará en perfectas condiciones para la cita de motos clásicas de enero, así como para el arranque del Mundial de Superbikes y sus test oficiales, en el mes de febrero.

Phillip Island en cifras

  • Año de construcción: 1956
  • Récord del circuito: 1’30“059 Nicky Hayden (Honda) 2008
  • Pole 2012: 1’29“623 Casey Stoner (Honda)
  • Longitud: 4.448 km
  • Anchura: 13 m.
  • Curvas: 12
  • WEB
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