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El equipo Ducati en mejor forma prepara el GP de Inglaterra

El equipo Ducati espera hacer un buen papel en la que será la última carrera de motogp en Donington Park, ya que en 2010 el circuito para el GP de Inglaterra será Silverstone.

  • 21/07/09
  • Mariano Hinjos
  • Ducati Corse
GP de Inglaterra 2009. El equipo Ducati Marlboro a por la última antes del descanso veraniego

Con ganas de tomar un respiro, después de disputar 4 carreras en cinco semanas, el equipo Ducati lo dará todo antes de su merecido descanso, que sin duda le vendrá bien, en especial a Casey Stoner, que ha tenido una racha de mala suerte después de sufrir dificultades físicas justo en una de las fases más intensas de la temporada, pero el piloto ha dado todo, prueba de ello es que, a pesar de su estado físico, el australiano ha subido dos veces al podio y acabando cuarto en las otras dos ocasiones.

Con la carrera del próximo domingo se cierra un capítulo importante respecto al circuito de Donington Park, que después de haber acogido las últimas 22 ediciones del Gran Premio de Inglaterra desde 1987 hasta hoy, pasará el testigo en 2010 al circuito de Silverstone, que ya fue anteriormente sede de diez citas mundialistas, desde 1977 a 1986.

La GP9 llega mejor que nunca a esta cita, sobre todo lo ha notado el ex campeón del mundo, Nicky Hayden, que ha realizado grandes progresos.

Así encaran los pilotos Ducati las cita británica

Casey Stoner

«En Sachsenring hicimos lo máximo que pudimos y ahora espero la próxima carrera en Donington más confiado. Lo mejor para nosotros sería encontrarnos con un clima y una temperatura parecida a la que nos encontramos en Alemania, porque creo que esas condiciones jugaron a mi favor, al igual que el circuito, con algunas curvas largas dónde logré relajarme un poco. Estaría muy contento si Donington me regalara otro fin de semana con temperaturas aceptables. La pista no ha sido nunca una de mis preferidas, pero he conseguido buenos resultados. La primera parte es realmente laboriosa, abajo a lo largo de la sección de las curvas Craner y luego arriba hacia el Old Hairpin… pero en realidad es la parte más lenta en la que puedes hacer más adelantamientos. La moto en estas últimas carreras ha ido verdaderamente bien, aunque estaría bien tener un poco más de tracción. No nos queda nada más que esperar y ver cómo van las cosas, y en cualquier caso, intentar sumar la mayor cantidad de puntos posible».

Nicky Hayden

«En Donington no he conseguido nunca resultados excepcionales, pero estoy deseando que llegue el momento de volver a la pista porque no estoy satisfecho de cómo acabó la última carrera después de las pruebas tan positivas que hicimos. Mi moto es muy estable en frenada, cosa que debería ser muy rentable en este circuito. De un tiempo a esta parte las cosas van siempre a mejor, me divierto, la semana pasada por primera vez he estado bastante tiempo delante durante los entrenamientos y ver que el puesto 1 no cambiaba en mi pizarra me dio una buena dosis de optimismo. Ya veremos qué tiempo nos encontramos Donington, porque puedes esperarte cualquier cosa y las condiciones de la pista varían bastante en función de la climatología.»

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