Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

El mercado de la moto creció en septiembre, pero baja en el acumulado anual

Un día hábil más y un mes de septiembre 2012 anormalmente bajo (por el incremento del IVA) han favorecido este resultado positivo. El aspecto negativo pasa porque en estos 9 meses ha habido un 11,3% menos de matriculaciones que el año pasado.

  • 03/10/13
  • SoyMotero.net
  • M.Méndez
El Kymco Super Dink 125 en acción.

En septiembre se matricularon 8.499 motocicletas en España, lo que supone un
incremento del 13,3% respecto al mismo mes del año pasado. De enero a septiembre del año 2013, se han matriculado un total de 71.318 unidades. Esto es un 11,3% menos que en 2012.

Por segmentos de cilindrada, acumulado hasta septiembre: Las motocicletas hasta 125 cc son las que mejor resisten, retroceden un 9,2%. Las cilindradas altas (+750 cc) caen bastante más, un 12,2%. Aún más caen las cilindradas medias (126 cc-750 cc), un 15,7%. Cabe destacar que los modelos de hasta 125 cc han supuesto un 63,1% del mercado de motocicletas en lo que va de año.

En cuanto a los segmentos por tipo de uso, acumulado hasta septiembre, retroceden todos: los scooter (7,6%), las motocicletas de off-road (14,4%) y las de carretera (20,4%). El mercado mantiene una alta concentración en el segmento scooter, que en 2013 ha supuesto ya el 68,4% del mercado total de motocicletas.

Los ciclomotores cayeron en septiembre un 5,9%, con 1.382 unidades matriculadas. En el acumulado del año 2013 tan solo se llevan matriculadas 11.577 unidades, un 21,8% menos que en el mismo periodo de 2012. Como viene siendo habitual, el segmento del ciclomotor tipo scooter sigue concentrando la inmensa mayoría de las ventas, hasta septiembre un 85,4%.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR:

«Los datos de septiembre han sido positivos, gracias a que este año hemos contado con un día hábil más y, sobre todo, a que septiembre 2012 fue un mes anormalmente bajo, por el incremento del IVA entonces».

«Al margen del “efecto estadístico”, en general, el mercado de “dos ruedas” continúa la tendencia a la baja, y su evolución es considerablemente peor que el mercado de turismos».

«La explicación es sencilla. La moto está discriminada en los planes de ayudas, en materia de impuestos, en normativa de carnets de conducir… Se está destruyendo un sector de gran valor y tradición en España y nuestro gobierno no hace nada por evitarlo».

«No tiene sentido discriminar a la moto porque es el vehículo motorizado de “primer acceso”, es el más económico. Es eficiente y contamina menos. Es una solución real a los problemas de movilidad urbana (hasta 50% de ahorro de tiempo en desplazamientos, sin problemas de aparcamiento…)».

Galería de fotos
  • El Kymco Super Dink 125 en acción.
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Mercado de la motocicleta

Energica quintuplica sus ventas en el primer trimestre de 2018

MotoE

La marca italiana de motos eléctricas, Energica, supera las ventas del año 2017 en los primeros seis meses del 2018. (...)

Las ventas de motos en España siguen con buena salud

Anesdor: ventas del primer semestre de 2018

ANESDOR ha presentado las cifras de ventas de motos y ciclomotores de los primeros seis meses del año. Las motos (...)

Motos usadas: en España se venden todavía el doble que nuevas

Motos usadas: se venden el doble que las nuevas

Las cifras de los especialistas en estadísticas de MSI lo dejan claro: se venden el doble de motos usadas que (...)

Más noticias de Mercado de la motocicleta »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Honda PCX 125 2019

Honda PCX125

El Honda PCX se renueva este 2018. La marca busca un concepto de vehículo ultra urbano, ecológico, práctico y de (...)

NUUK Urban

NUUK Tracker

Las NUUK se han desarrollado en el País Vasco y la parte ciclo corrió por cuenta de Rieju, que las (...)

Quadro QOODER 2018

Quadro lanza el nuevo Qooder

El fabricante suizo ha lanzado un nuevo maxiscooter de cuatro ruedas. El Qooder cuenta con una estética vanguardista y un (...)

MH Bogga Rocker 125 2018

MH Bogga Rocker 125 plata

Variante off road de la gama retro de la marca española MH Motorcycles, un modelo caracterizado por sus neumáticos mixtos, (...)

BMW F850GS 2018

Prueba dinámica de la BMW F850GS sobre el asfalto mojado de Cuenca

La firma alemana ha renovado su modelo trail mixto de media cilindrada, la BMW F850GS. Para esta temporada BMW la (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por