Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

El Mundial de Motociclismo cumple 65 años

El lunes 13 de junio de 1949 se celebró la primera carrera de la historia del Campeonato del Mundo de Motociclismo. El escenario fue la mítica Isla de Man y su TT. Las categorías que compitieron aquel día fueron 350 cc, 250 cc y 500 cc y Freddie Frith en la primera de ellas, fue el primer vencedor de un GP.

  • 16/06/14
  • David Robledo
ampliar foto

El Campeonato del Mundo de Motociclismo está celebrando estos días su 65º aniversario y es que el 13 de junio del ya lejano 1949 se disputó en la Isla de Man el primer GP puntuable para este campeonato. A diferencia de lo que es habitual hoy en día, la carrera se corrió un lunes y las categorías en liza fueron (por este orden) 350 cc, 250 cc, y 500 cc. El primer vencedor de un Gran Premio puntuable para el recién creado Mundial fue el británico Freddie Frith con su Velocette de 350 cc.

Los primeros años del campeonato estuvieron dominados por marcas británicas, como AJS y Norton, sin embargo este liderazgo pasó a manos de fábricas italianas durante los 60 y parte de los 70, hasta que las firmas japonesas comenzaron a dominar, algo que quitando KTM en Moto3 sigue sucediendo a día de hoy.

Desde que se dio la salida a la primera carrera del Mundial de Motociclismo, miles de pilotos y centenares de marcas diferentes han probado suerte en un campeonato en el que Giacomo Agostini y sus 15 títulos son el máximo exponente. Como es sabido el segundo piloto con más títulos es “nuestro” Ángel Nieto, que cuenta con 12+1 títulos en su haber.

Durante muchos años hubo un total de 5 categorías, 50 cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc y 500 cc. Sin embargo a principios de los 80 desapareció 350. Poco después se cambió 50 cc por 80 cc, unas máquinas algo más potentes que solo compitieron hasta 1989. Desde entonces el Mundial de Velocidad lo han compuesto primero 125 cc, 250 cc y 500 cc, que con la imposición de los motores de 4T pasaron a ser Moto3, Moto2 y MotoGP.

Otro de los puntos de inflexión del certamen fue la llegada de un promotor como Dorna a principio de los ’90, que cambió para siempre la forma de ver este deporte, aportando una profesionalización y una evolución en materia de seguridad, que ha llevado al Mundial de Motociclismo a ser, junto con la F1, los dos eventos más importantes del mundo del motor para una gran parte del mundo.

El propio Agostini, Nieto, Mike Hailwood, Geoff Duke, Wayne Rainey, Kevin Schwanzt, Mick Doohan, Wayne Gardner, Phil Read, Jarno Saarinen, Kenny Roberts, Barry Sheene, John Surtees o Carlo Ubbiali, entre muchos otros, forman parte de las leyendas del Mundial de Motociclismo en estos 65 años y es más que probable que en los próximos años esta lista se verá aumentada con la llegada de tipos como Rossi, Lorenzo, Márquez o Pedrosa.

Galería de fotos
  • Mucho ha cambiado el Mundial de Motociclismo desde sus primeros años en
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

MotoGP

¿Por qué se "rompe" tanto Dani Pedrosa?

Pedrosa corrió recién operado en Austin

El Doctor Ángel Charte, jefe médico del Mundial de MotoGP ha hablado con los compañeros de Diario As sobre la (...)

MotoGP Austin 2018: las claves del GP

Las claves del GP de Texas

Asfalto bacheado, circuito revirado y “físico”, dos recetas que encajan a Marc Márquez. El campeón llegaba a Austin, además, necesitado (...)

MotoGP Austin 2018: Márquez mantiene su imbatibilidad en Austin

Nadie hace frente a Marc Márquez

El guión se ha cumplido a la perfección hoy en el Gran Premio de Las Américas con un Marc Márquez (...)

Más noticias de MotoGP »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Indian Scout 1200 2018

Indian Scout 1200 2018

La firma estadounidense ha presentado la nueva Indian Scout 1200 2018. Este nuevo modelo es una innovadora cruiser con una (...)

Kawasaki Z900 A2 2018

Kawasaki Z900 A2

La versión limitable de la Z900 ya está aquí. Una moto para todos los públicos que permite disfrutar de ella (...)

Kymco Like 125

KYMCO Like 125 2018 - frontal

La segunda generación del KYMCO Like 125 sigue apostando por un scooter ligero, atractivo, fácil de manejar y a un (...)

Kawasaki KX450F 2018

Kawasaki KX450F 2018

La nueva Kawasaki KX450F se ha renovado para esta temporada. La hermana mayor de la familia off road incorpora importantes (...)

Honda Forza 300 2018

Nueva Honda Forza 300 2018

Honda ha decidido lanzar el nuevo Honda Forza 2018 con una imagen semejante a su versión de 125, manteniendo sus (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por