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El Yamaha Tricity, anunciado oficialmente

La semana pasada Yamaha presentaba un misterioso vídeo que nos hizo pensar en una nueva deportiva. Al final, se trata del scooter de tres ruedas que ya vimos en el pasado EICMA de Milán. Llegará a los concesionarios este verano y costará menos de 4.000 €.

  • 25/03/14
  • SoyMotero.net
  • Yamaha
El tren delantero es un nuevo desarrollo de Yamaha par el nuevo Tricity

Bajo el nombre de Rev Station Yamaha presentaba una nueva web la semana pasada. En ella veíamos un video, en el más puro estilo “ciencia ficción”, con unos futuristas ingenieros que trabajaban en una deportiva, similar a las motos de la gama deportiva de la marca, lo que disparaba las elucubraciones sobre la posible llegada inminente de la R250 /R3 de la que se lleva hablando unos meses.

Pero en el mismo vídeo salían algunas imágenes del nuevo Tricity, un scooter ligero, económico y ciudadano de tres ruedas, por lo que muchos medios hicimos la advertencia de que podía tratarse también de este nuevo vehículo. Hoy el misterio se ha desvelado y en la web Revstation puedes ver un curioso vídeo con una mini película, en plan capítulo de serie futurista. En él, la marca de los diapasones presenta, de forma original (y un tanto infantil) el nuevo Tricity, y deja abierta una puerta al misterio, con una segunda parte que “vendrá pronto” ¿Será esta vez la deportiva?

Ver más vídeos de Yamaha.

A la vez, Yamaha España ha dado a conocer un vídeo más serio y formal (el que puedes ver aquí) con imágenes en movimiento y audio en español sobre este nuevo scooter. También nos han hecho llegar algunas de las características y fotos de la versión definitiva del tres ruedas.

Se trata de un 125 con motor nuevo, de agua, del que todavía no se declara potencia pero si se dice que tiene buena respuesta en bajos y buena capacidad de rodar a alta velocidad. Se instala en el chasis del nuevo Tricity y han conseguido que el conjunto no supere los 152 kg en orden de marcha, todo un récord en un tres ruedas.

Emplea dos ruedas delanteras de 14” y una trasera de 12”. Se ha buscado una agilidad similar a la de un scooter 125 ciudadano, con un tren delantero llamado LMW (Leaning Multi Wheel) de paralelogramo, con suspensiones independientes con barras guía por detrás de la rueda y suspensión cantilever. Para frenar, empleará un sistema combinado con el que con sólo la maneta izquierda puedes frenar los tres discos, mientras que la derecha sigue siendo sólo para el tren delantero.

Galería de fotos
  • El tren delantero es un nuevo desarrollo de Yamaha par el nuevo Tricity
  • Llega ya el nuevo tres ruedas de Yamaha: Tricity 2014
  • Un nuevo scooter ligero pero con tren delantero de dos ruedas: Yamaha Tricity
  • El nuevo Tricity es un scooter ligero, pero de tres ruedas
  • Un nuevo motor de 125cc impulsará al nuevo Tricity
  • Yamaha ha conseguido que el Tricity pare la báscula en 152Kgs: todo un récord para un tres ruedas
  • El suelo plano es una de la características únicas, dentro de los tres ruedas, del Tricity
  • El Tricity estará disponible en colores blanco, rojo, negro y gris
  • El Tricity es un scooter ligero de 125, con un nuevo tren delantero de tres ruedas
  • Muy estrecho por delante, el Tricity es un scooter ágil, de vocación ciudadana
  • El Tricity es un scooter de buen nivel de equipamiento, con leds, pantalla LCD y quedará por debajo de los 4000€
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