Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a EntrevistasVolver a ZonaOff
Custom & Cafe logo

Entrevista a Cristóbal Guerrero, Campeón de España de Enduro

Nuestro flamante Campeón de España de E2 y Scratch a los mandos de una KTM, valora la temporada 2011, donde también destacaba su segunda posición Mundial.

  • 03/11/11
  • KTM
  • Edmunds J./KTM Images
ampliar foto

¿Qué valoración general haces de la temporada, tanto a nivel nacional como en el mundial?

“Muy positiva, tanto a nivel nacional como mundial. En el nacional no ha podido ir mejor, ganando enduro 2 y la scratch: Me he encontrado muy bien en todas las carreras y la moto ha ido fenomenal. La verdad es que tanto el equipo como yo hemos conseguido hacer un buen trabajo y conseguir los dos títulos. A nivel mundial también saco un balance positivo, he terminado segundo, he ganado carreras y excepto en dos jornadas, siempre he estado en el podium, con lo que ha sido mi mejor temporada después de ganar el mundial junior.”

¿Qué ha supuesto para ti el cambio de marca?

“El cambio ha sido muy bueno para mi, porque estar en el mejor equipo de enduro tanto en el mundial como en el nacional te da una motivación extra ¡y solo me he tenido que preocupar de dar gas!”

¿Qué diferencias más importantes encuentras entre tu moto anterior y la KTM?

“Hay muchas diferencias de una moto a otra. Cuando dejé Yamaha y fiché con KTM, muchos decían que me costaría adaptarme a la moto nueva por el tema de bieletas y PDS. Pero la verdad que fue todo lo contrario, desde el primer día que me monte en la KTM me sentí muy cómodo, como si llevara toda la vida con esta moto. La KTM es una moto que va de maravilla, es un conjunto completo de motor, suspensiones, frenos…”

¿Tu máximo objetivo era quedar delante de Iván Cervantes?

“Sinceramente no, hay muchos mas pilotos que también van muy rápidos sobre todo en el mundial. Pero seguro que si quedaba delante de Iván significaría que estaba haciendo un buen campeonato, porque ganar a un piloto que ha sido varias veces Campeón del Mundo siempre es bueno. Quizás en el Campeonato de España si que era el piloto a batir.”

¿Cuál ha sido el peor y el mejor momento para ti esta temporada?

“El peor momento sin duda fue la primera carrera del mundial en Ponts, la moto se paró y no arrancaba. Pensé: ¡No puede ser! ¡La primera carrera y no voy a puntuar! La verdad es que fue un palo para todos, tanto para el equipo, mecánicos… era la carrera donde debutaba la nueva y esperada 350 y empezar así no era bueno para nadie, pero fue un fallo bastante tonto y se solucionó sin mayor problema. La mayor satisfacción fue cuando gane la primera carrera del mundial con KTM en Turquía, ¡fue genial! Y como no, conseguir el doblete en el nacional.”

¿Qué planes tienes para el año próximo?

“Para el próximo año, luchar por ganar el mundial y volver a ganar el nacional. Para ello es importante hacer una buena pretemporada y estar al 100% para luchar por la victoria en cada carrera. Y lo más importante, ¡que las lesiones me respeten!”

“Por último quiero agradecer a KTM y a todas las personas que me han ayudado y han confiado en mi para conseguir estos triunfos.”

Galería de fotos
  • Cristóbal Guerrero junto a su KTM, en la presentación 2011
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

Pruebas

Prueba Gas Gas EC 300 Racing 2018: Orgullo patrio

Se muestra maniobrable en cualquier entorno

En un país en el que se persigue a quienes disfrutan del off road y se ha dejado morir la (...)

Prueba BMW R1200GS Ride 2017: ambición off road

El acabado GS Ride cuesta 665,36 €

BMW celebra los 37 años de existencia de su GS, el icono más representativo de la firma bávara, actualizando la (...)

Prueba Kawasaki KX250F 2017: verde eléctrico

Kawasaki KX250F 2017.

Kawasaki ha apostado por la renovación de su modelo de cuarto de litro para este 2017 dotando a la KX250F (...)

Prueba Honda CRF450R 2017: el rojo vuelve a estar de moda

Honda CRF450R 2017.

Si has tenido una CRF450 en los últimos años olvídate de todo, porque Honda ha renovado su modelo estrella de (...)

Prueba Husqvarna FC 450 2017: la reina blanca

Husqvarna FC 450 2017.

Nos hemos tirado al barro para comprobar cómo funciona el nuevo control de tracción de Husqvarna y las novedades de (...)

Más pruebas »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

EQUIPAMIENTO

Casco Just1 J34 Adventure: integral off road, lo mejor de dos mundos

Casco Just1 J34 Adventure

Just1 J34 Adventure es el nombre del nuevo modelo de casco lanzado por la marca italiana Just1 y que combina (...)

Casco Just1 J34 Adventure

Just1 J34 Adventure 01

El nuevo casco Just1 J34 Adventure cuenta con la particularidad de ofrecer los beneficios de un modelo de offroad en (...)

Ya puedes hacerte con los cascos Bell off road 2017

Bihr te trae la gama offroad de Bell

Bihr, como distribuidor en exclusiva para España y Portugal de la marca de cascos americana Bell, ya tiene disponible toda (...)

Polisport protege tu KTM de campo

Polisport protege tu KTM

Ciertas partes de nuestras motos de offroad sufren más la dureza del terreno por el que circulamos, lo que hace (...)

Mejora tu moto de off road de la mano de Bihr

Catálogo off road de Bihr

Reconozcámoslo, nos encanta mirar accesorios para nuestra moto. Ya sea de cara a mejorar su rendimiento como únicamente para hacerla (...)

Más equipamiento »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por