Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

¿Es difícil aprender a cambiar las marchas de la moto con el pie?

Nuestro amigo Santi siempre ha conducido una Vespa con cambio de marchas en la mano. Ahora se plantea pasar a una moto con la palanca de cambios en el pie y nos pregunta sobre la dificultad del mismo.

1 Opiniones ¡Opina!29/12/16 - por David Robledo , M. Méndez

ampliar foto
  • 29/12/16
  • David Robledo
  • M. Méndez

Te puede interesar:

Aunque a día de hoy lo habitual es encontrarse las motos con el cambio de marchas en el pie izquierdo, no siempre ha sido así. De hecho, antaño existían motos que llevaban la palanca de cambio similar a la de un coche y había que soltar la mano del manillar para poder hacer los cambios. También hubo modelos que al introducir el cambio en el pie optaron por el derecho en lugar del izquierdo y, por último, nos encontramos casos como el de las míticas Vespa en las que no existe palanca de cambio, si no que el cambio se encuentra en el manillar izquierdo, el mismo del embrague.

Como es normal, plantearse el cambio de un tipo a otro de moto, con sus respectivo cambio, nos puede generar dudas. Pero la realidad es que todo es cuestión de aprendizaje y automatización del proceso. De hecho, para la mayoría de los usuarios que nunca han cogido una Vespa (hace años que dejaron de verse en las autoescuelas) el desafío parece mayor al pasar de coger el embrague con la mano y cambiar con el pie a tener que hacer todo a la vez con la mano.

Dicho esto, realizar el cambio con el pie, es realmente sencillo. Para aquellos que no hayáis cogido nunca una moto de marchas con el cambio en el pie, por norma general, desde punto muerto, la primera marcha la encontraréis pisando. Con ella engranada desaparecerá la N de vuestro panel y podréis soltar el embrague con cautela para comenzar a andar. Luego, una vez en marcha, cada vez que necesitéis subir, hay que tirar con el pie para arriba y para reducir, volver a pisar. Ojo, siempre de uno en uno, es decir, coges embrague, bajas marcha, lo sueltas, aminoras la velocidad y si es necesario bajas otra. Nunca hay que coger el embrague, bajar tres marchas y soltar, porque la rueda trasera podría bloquearse y la caída estará prácticamente asegurada.

Igualmente, lo más aconsejable es practicar en un lugar sin tráfico, en el que cojamos el hilo a la situación. Eso sí, no hay que preocuparse si en los primeros días nos da por “retorcer” el mango para cambiar marchas, hacerlo de manera autónoma y sin pensar, lo mismo lleva un poco más de tiempo.

  • 29/12/16
  • David Robledo
  • M. Méndez
Galería de fotos
  • La mayoría de las motos llevan el cambio en el pie
¿Es difícil aprender a cambiar las marchas de la moto con el pie?
fer
2017-01-01 1 ene 2017

hoy día existen ya motocicletas con cambio automático.
por lo que el uso de la palanca de cambio de marchas en el pie, no existe.
Y en caso de querer cambiar de marchas de forma manual-secuencial, se hace con dos palancas (tipo gatillo) que están instaladas en el manillar izquierdo.
(por lo que tampoco existe maneta de embrague)

¡DANOS TU OPINIÓN!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , , ,

····························· publicidad ·····························

ÚLTIMAS CONSULTAS MOTO NUEVA

Busco una trail nueva para uso diario, fin de semana y viajes

Trail nueva para uso diario y viajar

Borja ha tenido motos desde que era niño hasta su juventud, peor luego lo dejó. Quiere volver a montar y (...)

¿Qué deportiva elijo para usar en circuito y los fines de semana?

Deportiva nueva para circuito y fines de semana

Luis ha tenido diferentes motos y la última fue una Honda CBR 1000 RR de 2008. Busca una moto nueva, (...)

Comprar un scooter 50... ¿mejor refrigerado por aire o por agua?

Comprar un scooter 50 ¿mejor

Nuestro lector Daniel quiere comprar un nuevo scooter 50, el Peugeot Citystar RS, pero tiene la duda de si su (...)

Busca comprar una trail nueva, de cilindrada alta y rápida

Comprar una trail nueva rápida

Nos escribe Juan porque quiere cambiar su actual Suzuki V-Strom 650 por otra trail pero de mayor cilindrada y potencia. (...)

¿Qué 125 de marchas comprar? Que gaste poco y no sea alta

Qué 125 comprar, de marchas y bajo consumo

Nos consulta Laura acerca de su próxima compra de una moto. No tiene apenas experiencia y busca una 125 de (...)

MÁS CONSULTAS DE MOTO NUEVA »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
HAZ TU CONSULTA MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net Sección patrocinada por