ESBK 2019: MotorLand marca el ecuador con grandes carreras

El renovado ESBK Campeonato de España de Superbike ha vivido la cuarta ronda de la temporada en uno de los trazados más técnicos de toda la temporada. MotorLand Aragón ha supuesto el ecuador del certamen y ha sido, además, una prueba un tanto diferente a la esperada. Aunque la jornada del jueves, durante los entrenamientos libres, el calor fue el protagonista, una fuerte tormenta el viernes condicionó todo el fin de semana. Y lo hizo primero porque debido a un rayo hubo que parar la actividad en pista durante todo el día perdiéndose varias tandas libres y, también, porque a raíz de ello la temperatura ambiente disminuyó y el mercurio no llegó a marcar los 30ºC ni durante la jornada del sábado ni durante la del domingo. De esta manera los pilotos y los equipos pudieron centrarse únicamente en poner a punto las motos sin tener que combatir el calor.

SBK: Maxi Scheib domina con mano de hierro

Aunque la carrera de Valencia, donde Jeremy Guarnoni impactó contra él, supuso un duro golpe para las aspiraciones del chileno, en MotorLand no ha dado oportunidad ninguna a sus rivales. En la jornada de entrenamientos cronometrados marcó la diferencia para hacerse con la pole, tercera de cuatro posibles, y dominando con autoridad. En la misma jornada del sábado, aunque ya por la tarde, arrancó la primera de las dos carreras programadas. En un primer momento el incombustible Carmelo Morales, Román Ramos y Álex Medina consiguieron superarlo, pero una vuelta después pasó a Medina y en la cuarta vuelta de carrera ya era líder tras superar también a Morales y Ramos. A partir de ahí lideró con autoridad la carrera, marcando la vuelta rápida y recuperando el liderato de la provisional. Alejando Medina y Carmelo Morales completaron el podio.

El domingo estaba programada la segunda carrera de la categoría reina en el trazado aragonés y, de nuevo, vimos a un Scheib intratable. Morales volvió a salir mejor que nadie y se puso al frente, pero Maxi no tardó en lanzar el contraataque y superar al español. A partir de ese punto los segundos de diferencia fueron aumentando (tres en la primera vuelta) para terminar rozando los nueve sobre un Christophe Ponsson que está llevando a cabo una gran temporada y que cruzó meta en segunda posición. Carmelo Morales sumó un nuevo podio al acabar tercero. 

Supersport: Gutiérrez y Pons se reparten las victorias

Al igual que en SBK, los pilotos de Supersport se enfrentaron este fin de semana a dos carreras, la primera de ellas el sábado. El líder del campeonato, Óscar Gutiérrez salía desde la pole , aunque Borja Quero pasó primero por meta al final de la primera vuelta. A partir de ahí el liderato de carrera fue pasando de mano en mano entre ellos y también con Marc Alcoba. También estaba en el grupo de cabeza Miquel Pons. Durante toda la carrera estuvieron batallando entre los cuatro, aunque a tres vueltas del final Quero se iba al suelo y tenía que abandonar. Con Borja fuera de juego, la victoria se decidió en la última vuelta con Óscar Gutiérrez anotándose una nueva victoria seguido por Miquel Pons y Marc Alcoba.

El domingo la segunda carrera de Supersport fue la última del fin de semana. Gutiérrez salía de nuevo desde la pole y también de nuevo Alcoba, Pons y Quero se establecieron junto a él como los pilotos destinados a luchar por el podio. A mitad de carrera Borja Quero comenzó a quedarse descolgado y la victoria se la jugaron entre Pons, Alcoba y Gutiérrez. Después de 14 vueltas Miquel Pons se anotaba la victoria al cruzar meta con 287 milésimas de ventaja sobre Marc Alcoba y medio segundo respecto a Óscar Gutiérrez, que sale de MotorLand con 23 puntos de ventaja frente a Pons.

SBK Junior: Bandera roja y victoria para Óscar Núñez

Desde la llegada de la categoría de SBK Junior al campeonato, los finales apretados son una constante. Este fin de semana no ha sido diferente, aunque con un matiz, y es que la carrera acabó antes de tiempo debido a un accidente a tres vueltas del final que hizo que Dirección de Carrera tuviera que mostrar bandera roja. También dio pie a que la clasificación final se decidiera con el último paso por meta de todos los participantes, el penúltimo con respecto a los primeros clasificados.

Así pues tras una carrera con continuos adelantamientos y cambios de posiciones, Óscar Núñez se llevó la victoria por delante de Francesc Casas y de Unai Orradre, que conserva el liderato. Alejandro Carrión y Nil Roig, que también estaban enfrascados en la batalla, se quedaron fuera de los puestos de honor y fueron cuarto y quinto respectivamente.

PreMoto3: Millán vence y recorta diferencias

Este año David Real está siendo el gran dominador de la categoría y muestra de ello es que la domina con mano de hierro y más de una carrera de ventaja frente a Hugo Millán. Precisamente fue Millán el que se llevó la victoria en MotorLand, pero la carrera estuvo marcada por un accidente múltiple en la primera curva en la que siete pilotos se quedaron fuera. Aunque en un primer momento parecía que la carrera tendría que ser detenida, la brillante actuación de las asistencias de MotorLand Aragón permitió que siguiera su curso. De esta manera Millán y Marco Morelli lucharon hasta el final por el triunfo que se decidió, como hemos comentado, del lado de Hugo Millán por 72 milésimas. David Real cruzó meta en la tercera plaza.

La próxima cita del ESBK Campeonato de España de Velocidad tendrá lugar a finales de agosto en el Circuito de Albacete.