Con una meteorología perfecta y una pista en perfectas condiciones para la práctica del motocross, arranca en Talavera de la Reina (Toledo) la prueba inaugural del campeonato nacional.

Calcular seguro

Finánciame

Ver precio

Financia AQUÍ tu nueva moto

Calcular el seguro de esta moto

Ver más vídeos de youtube.

MX Élite

Jonathan Barragán líder en el arranque del MX Élite.

Jonathan Barragán ha dominado las dos series, por delante de Carlos Campano y del francés Cyril Coulon, debutante en el certamen.

Carrera a dos mangas

Primera Manga. Emoción y disputa entre Barragán, Campano y Butrón. Caía la valla de la primera serie y uno de los mejores especialitas en las salidas, Carlos Campano, era el líder Élite. Butrón a su captura y Barragán tomando el pulso. Los doblados le perjudicaban a Campano y éste perdía dos puestos, siendo Butrón el nuevo líder. Barragán comenzaba a presionar y adelantaba al de KTM, para poco después saltar la sorpresa: ¡abandono de Butrón por un contratiempo inesperado al perder el tapón de gasolina!.

Clasificación 1ª Manga MX Elite

1. J.Barragán (Kawasaki #7), 35:33.922
2. C.Campano (Yamaha #115) a 13.726
3. A. Lozano (Yamaha #1), a 46.287
4. C. Coulon (Suzuki #82) a 1:35.891
5. J.Betriú (KTM #5) a 1:45.217.

Segunda manga. Jonathan Barragán arrancaba en cabeza pero, una vez más, era superado por Campano y Butrón. Los dos andaluces mantienen un duelo brutal en cabeza hasta que Barragán decide superarlos para irse sin problemas hacia el doblete, que le sitúa como líder. Butrón y Campano, por este orden, completan las posiciones delanteras con la noticia destacada del abandono del vigente Campeón, Álvaro Lozano, por problemas en la cadena de su moto.

El piloto galo cierra un sensacional estreno en España en MX Elite siendo cuarto, pero tercero en la general. Lo mismo se puede decir del óptimo arranque de Joan Cros en su debut en la Elite y como piloto de Honda, cuarto en la combinada, con un no menos sorprendente Bertriú –piloto del nuevo equipo KTM Augé- en quinta posición.

Clasificación 2ª Manga MX Elite

1. J.Barragán (Kawasaki #7), 35:31.942
2. J.A. Butrón (KTM #17) a 9.319ç
3. C.Campano (Yamaha #115), a 23.998
4. C. Coulon (Suzuki #82) a 1.33.770
5. J.Cros (Honda #48) a 1.44.380.

Jonathan Barragán

«He tenido buenas trazadas y me he encontrado bastante bien para ir deprisa. He afrontado las dos mangas en plan resistencia para atacar más con el paso del tiempo. Butrón y Campano van a ser rivales muy duros para el campeonato.»

Carlos Campano

«Llevo entrenando en circuitos ratoneros y de baches y hoy ha costado coger ritmo. Mi planteamiento este año es ir de menos a más y no quemarme desde la primera prueba. Los doblados me han molestado en la primera manga.»

Cyril Coulon

«Ha sido todo muy rápido y a última hora mi fichaje para este campeonato. Por ello estoy muy contento de cómo han ido las cosas. Vengo del norte de Francia que allí el invierno es duro y apenas he podido entrenar.»

Clasificación conjunta MX Elite-Talavera de la Reina

1. J. Barragán (Kawasaki #7), 50 puntos
2. C.Campano (Yamaha #115), 42 puntos
3. C. Coulon (Suzuki #82), 32 puntos
4. J.Cros (Honda #48), 31 puntos
5. J.Bertriú (KTM #5), 31 puntos

MX 2

José Luis Martínez sale como líder de Talavera de la Reina.

La primera cita del Campeonato de España de MotoCross MX2 (hasta 125 2T y 250 cc 4T) ha deparado una interesante disputa entre los jóvenes pilotos con ganas de mostrar su valía. Reparto de triunfos entre Jordi Páez y José Ortuño, en la primera y segunda manga, respectivamente. Por su parte, José Luis Martínez se ha llevado el gato al agua de la victoria absoluta en su estreno con KTM.

Primera manga. Páez, primera victoria en el Nacional. Afincado en Holanda pero de padre español, Jordi Páez ya probó suerte el año pasado aquí en algunas carreras de MX2. Esta temporada disputará todo el campeonato y ha comenzado ganando con buen dominio. José Luis Martínez, que lograba el hole shot ha mantenido el segundo puesto, aquejado de cierto fallo en los antebrazos. Buena manga para Oliva, en tercer puesto, así como para Ortuño y Alonso Sánchez.

Clasificación 1ª Manga MX2

1. J.Páez (Honda #8), 30:27.234
2. J.L. Martínez (KTM #20), a 7.972
3. C. Oliva (Yamaha #2), a 16.134
4. A.Ortuño (KTM #59), a 33.371
5. A.Sánchez-Osuna (Honda #91) a 43.005

Segunda manga. Ortuño hace suya la serie. Tal y como se iniciaba la segunda tanda, parecía que Páez tendría fácil el doblete. Pero una caída del de Honda, yendo líder, tras diez minutos de serie, le deja tercero, siendo superado por sus perseguidores, los pilotos de KTM, Martínez y Ortuño. Estos se marchan y pelean entre sí por ganar, objetivo que logra un más ambicioso Ortuño. Martínez prefiere asegurar pensando en la victoria, en la suma de las dos series. Paéz cae por segunda vez y de tercero baja a séptimo finalmente. Max Lesage, nuevamente flojo en la salida, remonta hasta ser tercero, con Alonso Sánchez y Arcarons entre los cinco de cabeza.

Clasificación 2ª Manga MX2

1. A. Ortuño (KTM #59), 30:34.241
2. J.L.Martínez (KTM #20), a 4.020
3. M.Lesage (Kawasaki #22) a 17.003
4. A.Sánchez-Osuna (Honda #91), a 22.867
5. N.Arcarons (KTM #4), a 29.553

José Luis Martínez

«Hoy ha sido una buena jornada para el campeonato. Salgo líder y eso es lo importante. He sido capaz de correr más con la cabeza para dar prioridad a sumar puntos por encima de victorias. Buen debut con mi nueva KTM.»

A.Ortuño

«Pese a que en la primera manga he tenido un pequeño problema de agarrotamiento de brazos, el resto ha ido bien. Somos muchos aspirantes al título así que es muy importante no fallar.»

J.Páez

«El balance global es bueno. En la primera manga he conseguido una buena victoria. En la segunda, dos caídas han echado al traste el resultado final, pues hemos estado cerca de la victoria.»

Clasificación conjunta MX2-Talavera de la Reina

1. José Luis Martínez (KTM #20), 44 puntos
2. A.Ortuño (KTM #59), 43 puntos
3. J.Páez (Honda #8), 39 puntos
4. C.Oliva (Yamaha #2), 35 puntos
5. M.Lesage (Kawasaki #2), 34 p.