Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a nuevas-motosVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Fantic Caballero Scrambler/Flat Track: un apellido insigne en el segmento retro

La firma italiana especializada en off road ha mostrado en el Salón de Milán dos atractivos prototipos neoclásicos con base monocilíndrica y tendencias scrambler/flat track que podrían comercializarse en un futuro a corto plazo.

Fantic Caballero SCR 500 en el stand de EICMA
  • 16/11/16
  • Javier Pérez Rubio
  • Fantic

La firma italiana Fantic Motor (fundada por Mario Agrati y Henry Keppel-Hesselink) es una clásica dentro de las pequeñas fábricas off road europeas. Desde 1968 se ha centrado en monturas de enduro y, aunque ha pasado por diferentes etapas, sigue manteniendo una pequeña producción para muchos entusiastas de la tierra y el barro.

En el EICMA mostraron un par de concepts con motor monocilíndrico bajo el nombre de su icónica Caballero, el modelo más conocido de la marca, con medio siglo de historia a sus espaldas. Su estética setentera , en versiones Scrambler (llanta delantera de 17”) y Flat Track (llanta delantera de 19”), casa perfectamente con una suspensiones y frenos de última generación con la idea de comercializarla en un futuro cercano en tres cilindradas: 125 (15 CV), 250 y 500 cc (43 CV).

Horquilla invertida de 41 mm, llantas de radios, discos lobulados, instrumentación analógica, basculante de aluminio, chasis de acero, depósito de 15 litros, pinza de freno radial Brembo, doble salida de escape firmada por Arrow, guardabarros cortos y dorsales laterales completan dos sugerentes motos que seguramente pasarán a engrosar el listado de opciones del segmento retro.

Actualmente, sólo la francesa Mash y la china Hanway se podría considerar rival de Fantic, aunque con un carácter menos deportivo.

Galería de fotos
  • Fantic Caballero SCR 500 en el stand de EICMA
  • Fantic Caballero 125 Flat Track
  • Fantic Caballero 500 Scrambler
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Se vende Honda CBX-X de 1981 a estrenar y todavía en su caja

Increíble Honda CBX-B de 1981 a estrenar

Que sí, que también a nosotros nos cuesta creer que todavía sea posible encontrar motos a estrenar con casi 40 (...)

Cazada sin camuflaje la Triumph Speed Twin que conoceremos el 4 de diciembre

Cazada de nuevo la Triumph Speed Twin 2019

Aunque teníamos la esperanza de haberla conocido en el Salón EICMA de Milán, finalmente la nueva integrante de la familia (...)

MuZ Skorpion Cafe Racer por Mario Deuse: kaffee alemán

MuZ Skorpion Cafe Racer

El fabricante alemán MZ (también conocido como MuZ) fue una alternativa económica a las motos británicas y japonesas. Tomando como (...)

Suzuki restaurará la G-54 de 1974 en el Motorcycle Live 2018

La Suzuki G-54 será restaurada

Vuelve el Motorcycle Live 2018 y con ello, el espectacular trabajo que realiza Suzuki UK con sus restauraciones en directo (...)

Norton Atlas 650: dos versiones para un estilo denodadamente retro

Nuevas Norton Atlas 650

Norton ya tiene su modelo de acceso tras dar a conocer su nueva bicilíndrica de aspecto scrambler y un marcado (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por