FIM EWC 2017 (8h de Eslovaquia): El GMT94 gana una carrera llena de imprevistos

El GMT94 ha conseguido llevarse la victoria en la primera edición de las 8 horas de Eslovaquia, una carrera de lo más intensa, con numerosos problemas para los equipos. Las 8 horas de Eslovaquia comenzaban con el SERT en cabeza en la primera curva y con un GMT94 cauteloso debido a las altas temperaturas del Slovakia Ring.

Después de que se bajara la bandera y una salida magistral de Vicent Philippe, los australianos Josh Hook y Broc Parkes, del F.C.C. TSR Honda y del YART, no se lo pusieron fácil y estuvieron peleándose por la cabeza de carrera en las primeras horas. Pero tras una salida de pista acompañada de un inoportuno pinchazo el SERT desaparecía de los puestos cabeceros.

Poco después de este acontecimiento, el F.C.C.TSR Honda tenía que entrar en boxes al sufrir problemas de motor. Tras este incidente se hundieron en la clasificación y se perdieron todas las opciones de luchar por la victoria, terminaron en la vigésimo primera posición.

Con el SERT y el F.C.C. TSR Honda apartados momentáneamente de la lucha, el YART y el GMT94 luchaban por la victoria. Pero pocos instantes después el equipo austriaco de la fábrica de Iwata se veía perjudicado con un problema con la cadena, que le obligó a perder tres vueltas, y perdió así las opciones de podio.

Con el YART fuera de los puestos de honor, otras cuatro formaciones se abrían camino al podio, el SERT, Maco Racing, el Bolliger Team Switzerland y el Honda Endurance Racing. Sólo había sitio para dos y comenzaron a aparecer los problemas, el primero en caer fue el Maco Racing, tras un accidente, y posteriormente los suizos del Bolliger que después de los problemas eléctricos se vieron desplazados hasta la octava posición.

Con el GMT94 aventajado en cabeza, el SERT y el Honda Endurance Racing se jugaban el segundo y el tercer peldaño. Pendientes de que no volvieran a aparecer nuevos problemas mecánicos, el SERT finalmente se hacía con la segunda plaza y se aseguraba seguir líder en la general.

Con una clasificación de lo más ajustada, sólo un punto separa al SERT del GMT94, el Mundial de Resistencia llega a uno de los trazados más míticos del campeonato, Suzuka. Del 28 al 30 de julio los pilotos del FIM EWC se juegan el título en el 40 aniversario de las 8 horas de Suzuka.

Por su parte, a pesar de que el NRT48 Schubert Motors consiguió hacerse con la victoria en las 8 horas de Eslovaquia, al Yamaha Vitaïs Experiences le bastó con terminar segundos para llevarse el título de Sueperstock.

Clasificación 8 Horas de Eslovaquia 2017

• 1. GMT94 YAMAHA (David Checa, Niccolò Canepa, Mike Di Meglio) – 223 vueltas
• 2. Suzuki Endurance Racing Team (Etienne Masson, Vicent Philippe, Alex Cudlin) – +1 Vuelta
• 3. Honda Endurance Racing (Sébastien Gimbert, Julien da Costa, Freddy Foray) – +1 Vuelta
• 4. YART – YAMAHA (Broc Parkes, Marvin Fritz, Kohta Nozane) – +1 vuelta
• 5. Voelpker NRT48 Schubert-Motors (Lucy Glöckner, Jan Bühn, Stefan Kerschbaumer) – +4 vueltas
• 6. Yamaha Viltaïs Experience (Axel Maurin, Florian Alt, Mathieu Gines) – +4 vueltas
• 7. Team LRP Poland (Michal Filla, Markus Reiterberger, Jaroslav Černý) – +5 vueltas
• 8. Bolliger Team Switzerland (Horst Saiger, Michaël Savary, Roman Stamm) – +5 vuelta
• 9. MACO RACING TEAM (Gregory Junod, Marko Jerman, Anthony Dos Santos) – +8 vuelta
• 10. No Limits Motor Team (Kevin Manfredi, Niccolò Rosso, Andrea Boscoscuro) – +8 vueltas