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FIM EWC 2019 (8H de Oschersleben): victoria para el FCC TSR Honda

El F.C.C. TSR Honda France se ha alzado con la victoria en las 8H de Oschersleben, tras una interesante lucha con YART Yamaha. Casi al final de la séptima hora, YART rompía motor y decía adiós a la carrera, dejando en bandeja la victoria a FCC. El SRC Kawasaki. El SRC Kawasaki de David Checa recupera el liderato.

  • 10/06/19
  • Raquel García
  • EWC
FCC TSR Honda gana las 8H Oschersleben

El equipo F.C.C. TSR Honda se apuntó su primera victoria de la temporada en las 8H de Oschersleben. Josh Hook, Freddy Foray y Mike Di Meglio tuvieron como principales rivales a los pilotos del YART Yamaha (Broc Parkes, Marvin Fritz y Niccolò Canepa). En el último cuarto de la carrera llegaría el drama al box del YART, cuando Fritz rompía el motor diciendo adiós a la carrera y a una posible victoria. La rotura del motor de Yamaha hizo que Yonny Hernández, que corría con el Honda Endurance Racing junto a Randy De Puniet y Sébastien Gimbert, se fuera al suelo debido a los restos que el motor dejó en el trazado.

8H oschersleben

El Suzuki Endurance Racing Team (SERT), con Gregg Black pilotando, fue el equipo que mejor salida realizó. Yonny Hernández, que iba segundo, no tardó en adelantar a Black para liderar el grupo de seis en el que también estaban Guarnoni (SRC), Fritz (YART), Hook (TSR) y Foray (ERC). El primer momento de tensión llegó con la caída de Black, lo que daba un vuelco al campeonato ya que SERT era el líder de la clasificación. Black volvió a pista en 32ª posición y a 17 segundos del primero.Por su parte, el SRC Kawasaki trató de realizar una carrera tranquila al ver el incidente que había tenido SERT, que le daba el liderato provisional del campeonato a “los verdes”.

8H oschersleben

Tras quedar fuera de carrera YART, FCC TSR Honda no tuvo problemas para conseguir la victoria. El SCR Kawasaki de David Checa aseguraría la segunda posición gracias a la actuación de Guarnoni y Nigon, que se alternaron en la moto japonesa ya que Checa no salió en ningún relevo. En tercer lugar finalizó VRD Igol Pierret Experiences, con Florian Alt, Florian Marino y Xavier Simeon.

Este resultado coloca a SRC como líder del FIM EWC 2019 a falta de la última carrera. No sabemos cuál será la decisión final del equipo japonés, que en principio no iba a correr en Suzuka al no ser que terminaran la última prueba europea con opciones reales de conseguir el título. SERT finalizó en la décima posición, a ocho vueltas de FCC, un resultado que les deja a 5 puntos de SRC en la lucha por el título. Los ganadores de la prueba, FCC, están terceros en la general a 23 puntos del primer puesto.

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