Se conoce por dooring al accidente que se produce cuando un conductor abre una puerta sin percatarse de que se acerca un ciclista o un motorista. Debido a ello, en Reino Unido mueren o resultan gravemente heridos 60 ciclistas al año. En Alemania la cifra se dispara a 3.500. Y además habría que añadir a los motoristas.
Con el fin de evitar este problema, Ford está desarrollando lo que se conoce como Ford Exit Warning. Se trata de un dispositivo que mediante alertas sonoras y luminosas advierte tanto al conductor del automóvil como al ciclista/motorista que se acerca que la puerta se va a abrir.
Aprovechando los sensores instalados en la defensa trasera y que se usan tanto como sensores de aparcamiento como para las alertas de tráfico cruzado y eliminación del punto ciego, Ford ha implementado un retrovisor con borde luminoso así como otra luz en el borde interior de las puertas delanteras.
Cuando tenemos intención de abrir una puerta y el sensor detecta que se aproxima un ciclista/motorista o los cada vez más habituales patines eléctricos, suena un aviso sonoro (similar al de la alerta de punto ciego). Al mismo tiempo el borde del retrovisor se ilumina.
En caso de que el conductor del coche continúe abriendo la puerta, la tira luminosa del borde interior se hace visible y de esta forma advierte al motorista/ciclista para que realice una maniobra evasiva o frene evitando la colisión.
Ford está estudiando que su sistema Ford Exit Warning sea capaz de bloquear momentáneamente la puerta hasta que pase el peligro. Eso sí, pudiendo desbloquearse de forma manual en caso de emergencia.
Veremos si el sistema se termina implementando o por el contrario queda únicamente como una anécdota sin visos de llevarse a producción.
