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Triumph Scrambler 1200 XC/XE 2019 - Fotos

La Triumph Scrambler 1200 es producto de la combinación de la potencia del Bonneville bicilíndrico de 1200 cc con la más avanzada tecnología. Hay dos versiones: la XC, con un ben equilibrio carretera-tierra; y la XE, que potencia sus capacidades off-road.

Siguiente © Triumph Motorcycles Triumph Scrambler 1200 vista lateral
  • 23/12/18
  • Redacción Soymotero.net
  • Triumph Motorcycles
  • Triumph Scrambler 1200 vista lateral
  • Triumph Scrambler 1200 vista frontal
  • Triumph Scrambler 1200 vista lateral
  • Triumph Scrambler 1200 vista trasera
  • Triumph Scrambler 1200 vista lateral
  • Triumph Scrambler 1200 vista desde arriba
  • La Triumph SCR 1200 XC cuesta 14.900 €
  • Culto al metal en la Triumph Scrambler 1200 2019
  • La Triumph Scrambler 1200 XC tiene 5 modos de conducción
  • Diversión naked con una trail neoclásica
  • La postura de conducción de la XC es muy cómoda
  • La pareja de amortiguadores Öhlins específicamente diseñados para las Triumph Scrambler 1200 marcan la diferencia
  • La Triumph Scrambler 1200 XC declara 90 CV
  • El control de tracción de la Triumph Scrambler 1200 XC es más reactivo que el de la XE
  • Misma imagen pero 1.000 euros de diferencia separan a las dos Scrambler 1200
  • La Triumph Scrambler SCR 1200 XC no tiene IMU
  • La Triumph Scrambler 1200 XC es más fácil de conducir que la XE
  • Llantas de radios Akront para la Triumph Scrambler 1200
  • La Triumph Scrambler 1200 dispone de más de 80 accesorios para personalizarla
  • En carretera la Triumph Scrambler 1200 XE muestra una estabilidad notable
  • El calor del escape tras un uso intensivo es notorio en tu pierna derecha
  • Cubrecárter de serie para la Triumph Scrambler 1200
  • Módulo de conectividad Bluetooth opcional para controlar desde la piña izquierda hasta una GoPro
  • los puños calefactables vienen de serie con la SCR 1200 XE
  • Control de tracción y ABS en curva son exclusivos de la XE
  • El basculante de la Scrambler 1200 XE es más largo que el de la XC
  • Los cubremanetas se incluyen de serie en la Triumph Scrambler 1200 XE
  • La puntera del pedal de freno de la XE es regulable en altura para adaptarse a todos los calzados
  • La Triumph Scrambler 1200 XE cuesta 15.900 €
  • La llanta delantera de 21 pulgadas de la Scrambler 1200 deja clara sus intenciones off road
  • La horquilla Showa de la Scrambler 1200 XE se siente mejor que la de la XC
  • La Triumph Scrambler 1200 XE permite desconectar todas las ayudas electrónicas a la conducción
  • La Triumph Scrambler 1200 XE es una trail camuflada de retro
  • Las aptitudes off road de la Scrambler 1200 XE están más desarrolladas
  • Triumph Scrambler 1200 XE a la izquierda y XC a la derecha
  • Triumph Scrambler 1200 XC 2019 verde
  • Triumph Scrambler 1200 XE 2019 azul/negro
  • Piloto trasero de la Triumph Scrambler 1200
  • Instrumentación digital TFT a color de segunda generación para la Triumph Scrambler 1200
  • Embellecedor de tapón de gasolina metálico
  • Piña izquierda de la Triumph Scrambler 1200 2019
  • Inconfundible doble salida de escape para la Triumph Scrambler 1200
  • Toma d ecorriente USB bajo el asiento de las Triumph Scrambler 1200 XC y XE
  • Frenada delantera de auténtica superbike para la Triumph Scrambler 1200
  • Llave de proximidad para la Triumph Scrambler 1200
  • El basculante de aluminio de la Triumph Scrambler 1200 XC es más corto que el de la XE
  • Iluminación full-LED para la Triumph Scrambler 1200

Foto © Triumph Motorcycles Relacionados: , Triumph podría recuperar el mítico nombre de Trident para sus modelos eléctricos, Hasta 1.000 euros de descuento en modelos Triumph al financiar con TRISTAR

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