La Monster 1100 S vendrá equipada con horquilla invertida Öhlins de 43mm y numerosos acabados en fibra de carbono que reducen su peso en más de un kilogramo, quedándose en 168Kg frente a los 169 de la 1100. Otra seña de distinción de la 1100 S serán sus llantas en acabado dorado.
Ambas versiones vienen personalizadas de fábrica con tapas de asiento en el colín y microcaretas sobre su faro. El nuevo motor 1.100cc. bicilíndrico desmodrómico que mueve a estas motos ofrece 95Cv a 7.500rpm y un empuje de 10,5 Kgm a 6.000 rpm. (ver Ficha técnica de la Ducati Monster 1100S ).
Sobre un chasis tubular rojo y un amortiguador amarillo (señas de indentidad de la familia Monster) la 1100S podrá adquirirse en color rojo Ducati y la 1100 en gris.
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