Las matriculaciones acumuladas de motocicletas han crecido un 4% durante los tres primeros meses de 2015 (189.569 motocicletas) en comparación con 2014 (182.274), mientras que las ventas de ciclomotores ha caído más de un 11%. Francia y Alemania encabezan el ranking global, aunque España (4ª) sigue siendo el país que más ha crecido.
Francia sigue encabezando el listado de los países con mayor número de unidades matriculadas (motocicletas y ciclomotores) en el primer trimestre del año, a pesar de su descenso del 6.2 % respecto al primer trimestre del año pasado. Alemania permanece prácticamente igual en el cómputo global (+0.2%) aunque lidera el segmento moto (+3.8%). España se sitúa cuarta en el ranking absoluto, sólo por detrás de Italia (-4.6%), con un total de 27.801 unidades (+18.6%), siendo el país del viejo continente que más ha crecido. Reino Unido (25.394 unidades, +11.8%) se mantiene quinta.
Si sólo tenemos en cuenta las motocicletas, se han producido un aumento de matriculaciones en algunos de los principales mercados europeos como España (24.574 unidades, +19.4%), Reino Unido (23.465 unidades, +14.3%) y Alemania (40.047 unidades, +3.8%). Sin embargo, se registraron caídas en Italia (35.809 unidades, -1.5%) y Francia (33.475 unidades, -3.6%).
Un total de 60.510 ciclomotores fueron registrados durante los tres primeros meses de 2015 en la UE, mientras que 68.184 habían sido registrados el mismo periodo del año pasado. Esto supone una disminución del 11,3%. Las matriculaciones de ciclomotores aumentaron en España (3.227, +12.5%), aunque disminuyeron en Francia (15.789 unidades, -11.1 ), Reino Unido (1.929 unidades, -11.9), Alemania (7.543 unidades, -15.5%) e Italia (4. 850 unidades, -22.4%).
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