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Gama Sherco Trial 2016: Toca renovarse

Sherco ha afinado sus nuevas motos de trial que veremos en la temporada 2016 con un chasis rediseñado y modificaciones en el motor para luchar por los campeonatos más importantes. Albert Cabestany seguirá al frente de la marca azul.

  • 21/10/15
  • Miki Méndez
  • Sherco
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Sherco ha realizado un intenso trabajo de diseño y transformación para llegar a la familia ST 2016. Las nuevas Sherco llegan con personalidad propia y suponen un gran paso adelante en la evolución de toda la gama. Entre los cambios más importantes, incorpora un nuevo chasis fabricado en acero cromo-molibdeno con combinación de tubos y piezas chapadas, que ha superado los más duros test de resistencia y fatiga. Este bastidor acoge un nuevo depósito de combustible, con una caja de filtro de diferente diseño y un renovado tubo de escape. Todo esto y los pequeños retoques en el motor se han pensado para hacer más efectivas las nuevas ST 2016 con motores disponibles en cilindradas de 125, 250 y 300cc.

Éste último es la base de las motos utilizadas por los pilotos de la marca en las competiciones nacionales e internacionales. El español Albert Cabestany seguirá un año más al frente del equipo oficial con el objetivo de subir al podio. Finalmente, una decoración con base azul eléctrico y detalles en amarillo flúor refuerzan la fuerte identidad de toda la gama Sherco 2016.

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Evoluciones 2016

MOTOR

  • Embrague Surflex R
  • Mejora del sellado de la tobera de admisión
  • Evolución del silencioso
  • Colector de escape reforzado
  • Selector del cambio reforzado
  • Anclaje del pedal de arranque mejorado

CHASIS

  • Nuevo chasis
  • Nuevo diseño del protector de motor
  • Nueva caja de filtro de aire
  • Nuevo guardabarros trasero
  • Horquilla Tech
  • Amortiguador R16V
  • Llantas de aluminio anodizadas
Galería de fotos
  • Nueva gama trial Sherco 2016.
  • Sherco ST 125 2016.
  • Sherco ST 250/300 2016.
  • Sherco ST 250/300 2016.
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