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    13-11-2019
    Fotos:
    Gas Gas
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    La firma española renueva uno de sus buques insignia con una moto más ligera y potente con componentes de primer nivel y unas prestaciones que nada tienen que envidiar a sus rivales. La EC renueva su imagen para mantener intacto el salvaje atractivo de las inconfundibles enduros dos tiempos. También disponible en versión 200cc y 300cc

    Carnets
    Carné A
    Precio
    N.D €
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    Ficha técnica

    Motor

    Encendido
    Digital CDI-Euro 4
    Refrigeración
    Líquida
    Tipo de motor
    Monocilíndrico 2 tiempos
    Par máximo declarado
    N.D.
    Potencia máxima declarada
    N.D.
    Relación de compresión
    N.D.
    Aceite motor
    N.D.
    Embrague
    Multidisco en baño de aceite. Bomba Embrage Magura
    Alimentación
    Carburador Keihin PWK 38, admisión por láminas V-Force 4
    Arranque
    Eléctrico y a pedal
    Cilindrada
    249,3 cc
    Nº cilindros
    1
    Diámetro x carrera
    66.4 x 72 mm

    Transmisión

    Transmisión secundaria
    Cadena
    Cambio/Marchas
    Manual/6 velocidades
    Embrague/Accionamiento
    Multidisco en baño de aceite, bomba embrague magura

    Chasis

    Tipo de chasis
    Espina central en Acero Cromo Molibdeno
    Basculante
    Basculante aluminio y sistema Link Bileteta-Balancín
    Delantera
    Horquilla KYB de 48 mm de diámetro. Recorrido: 300 mm
    Trasera
    KYB. Recorrido: 131,5 mm

    Ruedas

    Rueda delantera llanta
    Excel 1.6 x 21 - 90/90 - 21 Michelin Enduro Medium R TT
    Rueda trasera llanta
    Excel 2.15 x 18 - 14/80 - 18 Michelin Enduro Medium R TT
    Delantero
    Disco NG de 260mm. Conjunto pinza y bomba Nissin
    Trasero
    Disco NG de 220mm. Conjunto pinza y bomba Nissin
    Anchura
    810 mm
    Altura
    1.235 mm
    Longitud
    2.145 mm

    Información

    Marca
    Gas Gas
    Seguro
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