13-11-2019
Fotos:
Gas Gas
Valora esta moto

La firma española renueva uno de sus buques insignia con una moto más ligera y potente con componentes de primer nivel y unas prestaciones que nada tienen que envidiar a sus rivales. La EC renueva su imagen para mantener intacto el salvaje atractivo de las inconfundibles enduros dos tiempos. Disponible en 200cc y 250cc.

Carnets
Carné A
Precio
N.D €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital CDI-Euro 4
Refrigeración
Líquida
Tipo de motor
Monocilíndrico 2 tiempos
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
N.D.
Aceite motor
N.D.
Embrague
Multidisco en baño de aceite. Bomba Embrage Magura
Alimentación
Carburador Keihin PWK 38, admisión por láminas V-Force 4
Arranque
Eléctrico y a pedal
Cilindrada
299,3 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
72 x 72 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite, bomba embrague magura

Chasis

Tipo de chasis
Espina central en Acero Cromo Molibdeno
Basculante
Basculante aluminio y sistema Link Bileteta-Balancín
Delantera
Horquilla KYB de 48 mm de diámetro. Recorrido: 300 mm
Trasera
KYB. Recorrido: 131,5 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
Excel 1.6 x 21 - 90/90 - 21 Michelin Enduro Medium R TT
Rueda trasera llanta
Excel 2.15 x 18 - 14/80 - 18 Michelin Enduro Medium R TT
Delantero
Disco NG de 260mm. Conjunto pinza y bomba Nissin
Trasero
Disco NG de 220mm. Conjunto pinza y bomba Nissin
Anchura
810 mm
Altura
1.235 mm
Longitud
2.145 mm

Información

Marca

Encuentra tu concesionario

Lista de concesionarios y talleres

 
Comentarios