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La nueva generación de la motos de trial Gas Gas TXT PRO 2013 se presentan con un nuevo diseño, mejoras en los frenos, un tren trasero reforzado y el sistema de extracción rápida del eje selector.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 2T monocilíndrico, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 124,8 cc |
| Diámetro y carrera | 54 × 54,5 mm |
| Cambio | Caja de cambios de 6 vel con tecnología GG 4/6 |
| Embrague | Sistema hidráulico de diafragma GG 1/3 |
| Carburador | Dell’Orto PHBL26BS – Admisión por láminas |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Chasis tubular en cromo-molibdeno |
| Basculante | Aluminio, Sistema progresivo por bieletas |
| Horquilla delantera | Marzocchi convencional 40 mm de aluminio, 177 mm de recorrido |
| Regulación | Extensión y compresión regulables |
| Amortiguador | Monoamortiguador hidráulico Sachs |
| Regulación | Extensión y precarga del muelle regulables |
| Recorrido | Recorrido rueda trasera 164 mm |
| Tipo de llanta | Llanta radiada en aluminio |
| Llanta – neumático | Delante: 1.6 × 21 – Michelin Trial 2.75 × 21 |
| Llanta – neumático | Detrás: 2.15 × 18 – Michelin Trial 4.00 × 18 TL |
| Freno delantero | 185 mm flotante, pinza de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco 150 mm, pinza de 2 pistones |
| Combustible | 2,4 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50) |
| Peso seco | 66 kg |
| Dimensiones | |
| Longitud | 2.045 mm |
| Anchura | 825 mm |
| Altura | 1.130 mm |
| Distancia entre ejes | 1.340 mm |
| Altura asiento | 650 mm |
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