Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

GP Australia 2009: Carrera 125cc. Julián Simón se proclama Campeón del Mundo

El español Julián Simón se ha adjudicado la victoria en el circuito de Phillip Island, lo que le supone coronarse como Campeón del Mundo de la categoría. La carrera estuvo disputadísima con su compañero de equipo Bradley Smith. Sandro Cortese completó el podio.

  • 17/10/09
  • Rubén Pérez
  • Aspar Team
ampliar foto

El piloto toledano se ha impuesto a su compañero de equipo Bradley Smith, en una carrera de infarto, en la que han mantenido el duelo hasta la línea de meta.

El alemán Sandro Cortese ha completado el podio australiano. Pol Espargaró, que salía desde la pole position, ha sido cuarto, por delante de Simone Corsi y de Nico Terol. Esta vez Marc Márquez no pudo pelear por estar más arriba que en la novena plaza que finalizó, por delante de Sergio Gadea, quien se dio un fuerte golpe en los entrenamientos libres de la mañana y se dañó la rodilla.

Julián Simón, Campeón del Mundo 125cc 2009

«Lo que más deseo ahora es unirme a mi equipo y disfrutar de la felicidad de este momento. Lo que he sentido tras cruzar la meta es francamente inexplicable, ha sido muy bonito. Lo primero que me ha venido en mente ha sido un sentimiento de agradecimiento al equipo por su labor, porque ellos han sido los artífices de este título. El año pasado cuando firmé el contrato aquí fue como dar un paso atrás, nunca había podido demostrar que era capaz de estar delante y regresaba a 125. Este año llegó mi posibilidad para poder enseñar toda mi experiencia y mi calidad.

Quiero agradecer a Jorge y a Gino por haberme dado esa posibilidad. Ambos, junto con mi mánager apostaron por mí en aquel momento, y ellos tenían más claro que yo que podía ser campeón. Gracias también a Bancaja, Comunidad Valenciana y todos los patrocinadores que han creído en este proyecto. Creo que esta es la carrera más segura e inteligente que he hecho en toda la temporada. He estado paciente en todo momento, creo que aprendí bastante del error de Estoril. Ha sido una carrera difícil porque aquí los rebufos juegan un papel muy importante, pero cuando me he puesto primero Bradley y yo hemos abierto un hueco considerable, y creo que hemos hecho una grandísima labor. En la última vuelta he visto el hueco y me he metido, sabía que era complicado ganar porque en la última curva si te cogen el rebufo te pueden adelantar fácilmente, pero aun así lo he conseguido».

GP de Australia 2009: Clasificación 125cc

  1. Julián Simón (Bancaja Aspar) 37’55.798
  2. Bradley Smith (Bancaja Aspar) a 0.313
  3. Sandro Cortese (Ajo Interwetten) a 2.057
  4. Pol Espargaró (Derbi Racing) a 2.161
  5. Simone Corsi (Fontana Racing) a 2.330
  6. Nico Terol (Jack & Jones) a 3.239
  7. Efrén Vázquez (Derbi Racing) a 3.290
  8. Andrea Iannone (Ongetta Team I.S.P.A.) a 12.820
  9. Marc Márquez (Red Bull KTM Moto Sport) a 22.355
  10. Sergio Gadea (Bancaja Aspar) a 22.602
  11. Scott Redding (Blusens Aprilia) a 29.181
  12. Dominique Aegerter (Ajo Interwetten) a 29.199
  13. Danny Webb (Degraaf Grand Prix) a 29.222
  14. Jonas Folger (Ongetta Team I.S.P.A.) a 29.396
  15. Randy Krummenacher (Degraaf Grand Prix) a 29.461
  16. Johann Zarco (WTR San Marino) a 29.709
  17. Lorenzo Zanetti (Ongetta Team I.S.P.A.) a 31.251
  18. Takaaki Nakagami (Ongetta Team I.S.P.A.) a 32.482
  19. Luis Salom (Jack & Jones) a 58.333
  20. Michael Ranseder (CBC Corse) a 58.485
  21. Tomoyoshi Koyama (Loncin Racing) a 1’19.017
  22. Jasper Iwema (Racing Team Germany) a 1’23.621
  23. Jakub Kornfeil (Loncin Racing) a 1’23.731
  24. Brad Gross (Gross Racing) a 1 Vuelta
  25. Luca Vitali (CBC Corse) a 1 Vuelta
  26. Luca Marconi (CBC Corse) a 1 Vuelta
  27. Andrew Lawson (Champions Ride Days) a 1 Vuelta
  28. Levi Day (Racetrix/Angelo’s Aluminium) a 1 Vuelta
Galería de fotos
  • Julián Simón Campeón del Mundo
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

125cc

Confirmadas las fechas del International Grand Prix 125 -250 2017

TWO STROKE IS BACK! 2017

Aunque la categoría de 125cc desaparecía del mundial en el 2011 (antes ya lo había hecho la de 250), las (...)

Humo Azul 2016: las 2T vuelven a la pista

Las mecánicas de 2 tiempos siguen vivas para muchos apasionados de las dos ruedas

El próximo sábado 16 de abril el circuito de Albacete celebrará la edición 2016 del Humo Azul, donde de nuevo, (...)

Italia recupera la categoría Sport Production 125

Italia recupera las Sport Production 125.

Todavía queda margen para los motores de “dos tiempos” o así lo cree la Federación Motociclista Italiana (FMI) que ha (...)

Más noticias de 125cc »

Vídeos destacados:

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

Más noticias sobre Velocidad

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por