Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

GP de España 2010. Espargaró vuelve a dominar en 125cc

El piloto del Tuenti Racing sigue imponiendo su ley en el trazado jerezano, seguido por Márc Márquez y el vencedor de Qatar Nico Terol.

  • 01/05/10
  • Mariano Hinjos
  • Derbi
ampliar foto

El trazado andaluz sigue dominado en 125cc por el piloto del Tuenti racing, Pol Espargaró.

Marc Márquez terminó segundo, el piloto del Ajo Motorsport sigue sin abandonar las posiciones de cabeza, seguido por el líder del mundial Nico Terol que completo el triplete español en estos últimos libres. El piloto del Bancaja Aspar, Bradley Smith, terminó en cuarta posición mejorando respecto a los primeros libres aunque casi a un segundo respecto a Espargaró.

Destacar el papel del gaditano Alberto Moncayo, gaditano del equipo Andalucía, continuó con su buena actuación en el circuito de casa, acabando en el décimo puesto.

Nico Terol - Bancaja Aspar TeamNico Terol

«La verdad es que hoy estoy muy contento, hemos dado un gran paso en la puesta a punto de la Aprilia respecto a ayer. Quisimos probar a cargar más el peso en la rueda delantera, y no me encontré a gusto. Desde esta mañana he conseguido un buen ritmo, ha sido una jornada muy positiva. La tanda oficial ha sido bastante dura a causa del calor. Mi objetivo era alcanzar la primera línea, no lo he conseguido porque he sido incapaz de hacer una vuelta loca como los demás. Pero estoy satisfecho con el ritmo, que es lo importante para la carrera de mañana, cuando darán de verdad los puntos. Aquí en Jerez saldré con una motivación extra como todos los españoles, me propongo darlo todo para hacer la mejor carrera posible. En este circuito los neumáticos sufren mucho, será importante conservarlos lo mejor posible, para afrontar un final de carrera con garantías.»

GP de España 125cc 2010. Clasificación primeros libres

  1. Pol Espargaró Tuenti Racing (Derbi) 1’47.198
  2. Marc Márquez Red Bull Ajo Motorsport (Derbi) a 0.111
  3. Nico Terol Bancaja Aspar Team (Aprilia) a 0.293
  4. Bradley Smith Bancaja Aspar Team (Aprilia) a 0.922
  5. Sandro Cortese Avant Mitsubishi Ajo (Derbi) a 0.989
  6. Esteve Rabat Blusens-STX (Aprilia) a 1.114
  7. Efrén Vazquez Tuenti Racing (Derbi) a 1.386
  8. Randy Krummenacher Stipa-Molenaar Racing GP (Aprilia) a 1.877
  9. Alberto Moncayo Andalucía Cajasol (Aprilia) a 1.903
  10. Johann Zarco WTR San Marino Team (Aprilia) a 1.909
  11. Tomoyoshi Koyama Racing Team Germany (Aprilia) a 1.997
  12. Danny Webb Andalucía Cajasol (Aprilia) a 2.007
  13. Alexis Masbou Ongetta Team (Aprilia) a 2.271
  14. Jasper Iwema CBC Corse (Aprilia) a 2.484
  15. Isaac Viñales Catalunya Racing Team (Aprilia) a 2.692
  16. Louis Rossi CBC Corse (Aprilia) a 3.000
  17. Adrián Martín Aeroport de Castello – Ajo (Aprilia) a 3.022
  18. Sturla Fagerhaug AirAsia – Sepang Int, Circuit (Aprilia) a 3.127
  19. Jakub Kornfeil Racing Team Germany (Aprilia) a 3.142
  20. Riccardo Moretti Fontana Racing (Aprilia) a 3.248
  21. Lorenzo Savadori Matteoni CP Racing (Aprilia) a 3.270
  22. Joan Perelló SAG Castrol (Honda) a 3.271
  23. Johnny Rosell SAG Castrol (Honda) a 4.030
  24. Luca Marconi Ongetta Team (Aprilia) a 4.037
  25. Marcel Schrotter Interwetten Honda 125 (Honda) a 4.205
  26. Zulfahmi Khairuddin Empowerment Worldwiderace Team (Aprilia) a 4.298
  27. Michael Van Der Mark Team Sachsenring (Aprilia) a 4.775
  28. Quentin Jacquet Stipa-Molenaar Racing GP (Aprilia) a 5.120
  29. Marco Ravaioli Lambretta Reparto Corse (Lambretta) a 5.601
  30. Luis Salom Lambretta Reparto Corse (Lambretta) a 6.395
  31. Jonas Folger Ongetta Team (Aprilia) a 32.339
Galería de fotos
  • Pol Espargaró - en el box del equipo Tuenti Derbi Racing
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

125cc

Confirmadas las fechas del International Grand Prix 125 -250 2017

TWO STROKE IS BACK! 2017

Aunque la categoría de 125cc desaparecía del mundial en el 2011 (antes ya lo había hecho la de 250), las (...)

Humo Azul 2016: las 2T vuelven a la pista

Las mecánicas de 2 tiempos siguen vivas para muchos apasionados de las dos ruedas

El próximo sábado 16 de abril el circuito de Albacete celebrará la edición 2016 del Humo Azul, donde de nuevo, (...)

Italia recupera la categoría Sport Production 125

Italia recupera las Sport Production 125.

Todavía queda margen para los motores de “dos tiempos” o así lo cree la Federación Motociclista Italiana (FMI) que ha (...)

Más noticias de 125cc »

Vídeos destacados:

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

Más noticias sobre Velocidad

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por