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GP de Indianápolis 2009. Di Meglio se lleva la pole en 250cc

En el último suspiro de la clasificación el piloto del Mapfre Aspar le quita la pole a Aoyama.

  • 29/08/09
  • Mariano Hinjos
  • Scot Racing
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La pole ha estado muy reñida, Simoncelli (Metis Gilera) que se ha caído varias veces, no tiraba la toalla y venía fuerte pero se ha visto sorprendido por un Hiroshi Aoyama (Scot Racing), que le revasaba en los último embites, pero cuando parecía que todo estaba finalizado un sensacional Mike Di Meglio (Mapfre Aspar) se ha llevado la pole, relegando al japonés a la segunda plaza y Simoncelli tercero.

Declaraciones

Mike Di Meglio

Hoy ha sido posiblemente la mejor sesión clasificatoria de la temporada, me sentía muy cómodo sobre la Aprilia y notaba que iba mejorando en cada giro. A falta de diez minutos he cometido un pequeño error, he perdido el tren delantero y me he ido al suelo. Afortunadamente la moto no se ha hecho nada, y tras entrar en box para hacer una comprobación he podido volver a pista. Al regresar he visto a Aoyama y hemos hecho la última vuelta juntos, me he topado con Luthi que me ha hecho perder algunas décimas, pero aun así he podido conseguir la pole. Es curioso porque esta pista con la 125 no me entusiasmaba, pero con la dos y medio estoy disfrutando mucho pilotando. La conjunción con el equipo es cada vez mejor, nos vamos conociendo bien, y poco a poco voy descubriendo el reglaje que mejor se adapta a mi estilo de pilotaje en cada circuito. Estoy muy contento con la pole, principalmente porque es el premio al buen trabajo que estamos realizando.

Hiroshi Aoyama

_Hemos encontrado una buena puesta a punto para la carrera, con neumáticos buenos. La cuestión fundamental, mañana, será probablemente el consumo de neumáticos. Esto significa que aún debemos trabajar en la motocicleta para mejorar el conjunto, y en particular para ayudar a los neumáticos a durar _

Clasificación Pole GP de Indianápolis 250cc 2009

  1. Mike Di Meglio (Mapfre Aspar) 1’44.341
  2. Hiroshi Aoyama (Scot Racing) a 0.120
  3. Marco Simoncelli (Metis Gilera) a 0.212
  4. Hector Barberá (Pepe World) a 0.284
  5. Jules Cluzel (Matteoni Racing) a 0.519
  6. Álvaro Bautista (Mapfre Aspar) a 0.614
  7. Mattia Pasini (Team Toth Aprilia) a 0.817
  8. Álex Debón (Aeropuerto Castellón-Blusens) a 0.851
  9. Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT SAG) a 1.055
  10. Héctor Faubel (Honda SAG) a 1.097
  11. Lukas Pesek (Auto Kelly – CP) a 1.098
  12. Roberto Locatelli (Metis Gilera) a 1.219
  13. Alex Baldolini (WTR San Marino) a 1.437
  14. Thomas Luthi (Emmi – Caffe Latte) a 1.836
  15. Raffaele De Rosa (Scot Racing) a 1.854
  16. Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) a 2.567
  17. Valentin Debise (CIP Moto) a 3.497
  18. Áxel Pons (Pepe World Team) a 4.117
  19. Imre Toth (Team Toth) a 4.309
  20. Balazs Nemeth (Balatonring Team) a 4.802
  21. Vladimir Leonov (Viessmann Kiefer Racing) a 5.466
  22. Bastien Cheseaux (Racing Team Germany) a 5.547
  23. Adam Roberts (Rat Racing) a 6.955
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