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GP de Italia 2010 - Cortese se lleva la pole en 125cc

En el último segundo el alemán aprovechó la buena rueda de Terol para arrebatarle la pole a Espargaró.

  • 05/06/10
  • SoyMotero.net
  • Dorna
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El español del Aeroport de Castelló Adrián Martín ha sufrido una caída al principio de la ronda saliendo despedido por encima de su montura. Pol Espargaró también ha protagonizado una fuerte caída que le ha impedidosalir en las últimas vueltas, a pesar de mantener el mejor tiempo, hasta el último giro en el que el alemán de Derbi Sandro Cortese conseguía arrebatarle la pole al engancharse a Nico Terol, que ha sido cuarto. También cataba el suelo Efrén Vázquez en los últimos compases aunque por suerte sin consecuencias físicas para él, saldrá octavo mañana.

Pol Espargaró - Derbi RacingPol Espargaró

«Estoy contento pese a haber perdido la pole position en el último segundo y haberme caído, ya que tengo un buen ritmo de paso y creo que estamos preparados para ser competitivos en carrera. La pista derrapaba mucho y cuando tiraba para rebajar el tiempo he salido volando. En esos segundos sólo pensaba en no hacerme daño. Al llegar al box estaba seguro de que perdería la primera posición, aunque pensaba que el afortunado sería otro piloto. Se me está resistiendo el reloj reservado a la pole positiion, pero lo doy por bueno si saliendo segundo acabo ganando como en Jerez o Le Mans.»

Efrén Vázquez - Derbi RacingEfrén Vázquez

«Había comenzado el entrenamiento bastante bien, haciendo labor de equipo con Pol, pero a mitad del mismo he tenido un problema mecánico y me he descentrado un poco. Cuando he vuelto a la pista casi no he podido rodar, ya que he perdido adherencia en la rueda trasera y he salido volando. Por suerte no me he hecho daño y saldré desde la segunda fila de la parrilla, y convencido de que puedo hacer una muy buen carrera.»

Nico Terol - Bancaja Aspar TeamNico Terol

«Desde el inicio he querido buscar mi ritmo, que es lo más importante de cara a mañana. Está claro que partir desde la primera línea nos facilitará estar delante desde el inicio. Pero más que eso me he centrado en establecer un buen ritmo para la carrera. Ha sido complicado porque hacía mucho calor, y los neumáticos no se agarraban como ayer, en muchos puntos del circuito patinaba bastante la rueda trasera. Estoy muy satisfecho tanto por el rendimiento de la Aprilia como por el mío propio. Tenemos todo claro para afrontar la prueba con opciones de victoria. El objetivo será hacer una buena salida, permanecer en el grupo de cabeza, y estudiar mis opciones en los últimos virajes, para poder asaltar el triunfo. La carrera será dura, sobre todo si persiste el calor, y supongo que delante estaremos los mismos que hoy hemos marcado el ritmo: Smith, Pol, Márquez y Cortese.»

Bradley Smith - Bancaja Aspar TeamBradley Smith

«Sabe muy bien entrar por primera vez en la temporada en la primera línea de parrilla. No hemos vivido un comienzo de campeonato sencillo, y este resultado ha terminado de inyectarme la moral que me faltaba. De momento, está siendo un fin de semana muy bueno, he disfrutado en todas las sesiones previas, espero rematar mañana con una buena carrera. Hoy hemos establecido el setting que vamos a utilizar para la carrera, así como los neumáticos. Lo más importante era alcanzar la primera línea y lo hemos conseguido. Estoy muy emocionado porque la situación es favorable, sé que la prueba será muy complicada, pero estoy convencido de que podemos lograr un buen resultado. Como aquí son muy importantes los rebufos, sería conveniente romper el grupo para que sea lo menos numeroso posible. Estoy totalmente listo, y espero rubricar mi primer podio del año, sería bonito agradecer así al equipo la gran labor que está haciendo.»

Tito rabatTito Rabat

«La sesión oficial ha ido bastante bien y estoy muy contento porque creo que durante todo el fin de semana hemos hecho un gran trabajo y la moto está en su sitio, porque aunque nos falta un poco de aceleración tenemos una velocidad punta muy buena y esto es fundamental en este circuito. He conseguido hacer mi mejor tiempo aquí, ocho décimas más bajo que en 2009, y he rodado con buenos cronos por lo que mañana espero poder meterme de nuevo en la pelea por el podio. Creo que el ritmo de carrera será 58 alto o 59 bajo y si soy capaz de hacer una buena salida y engancharme con el grupo de delante pienso que podré mantenerme en él si estoy muy concentrado, aprovecho los rebufos y no cometo errores. Mi objetivo es acabar con los de delante que creo que ya nos toca.»

GP de Italia 125cc 2010. Clasificatorios

  1. Sandro Cortese – Avant Mitsubishi Ajo (Derbi) 1’58.315
  2. Pol Espargaró – Tuenti Racing (Derbi) 0.021
  3. Bradley Smith – Bancaja Aspar Team (Aprilia) 0.257
  4. Nico Terol – Bancaja Aspar Team (Aprilia) 0.271
  5. Randy Krummenacher – Stipa-Molenaar Racing GP (Aprilia) 0.367
  6. Marc Márquez – Red Bull Ajo Motorsport (Derbi) 0.390
  7. Tito Rabat – Blusens-STX (Aprilia) 0.862
  8. Efrén Vázquez – Tuenti Racing (Derbi) 1.026
  9. Johann Zarco – WTR San Marino Team (Aprilia) 1.302
  10. Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany (Aprilia) 1.377
  11. Jasper Iwema – CBC Corse (Aprilia) 1.494
  12. Luis Salom – Stipa-Molenaar Racing GP (Aprilia) 1.737
  13. Danny Webb – Andalucia Cajasol (Aprilia) 1.816
  14. Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol (Aprilia) 2.244
  15. Alessandro Tonucci – Junior GP Racing Team FMI (Aprilia) 2.459
  16. Luigi Morciano – Junior GP Racing Team FMI (Aprilia) 2.575
  17. Alexis Masbou – Ongetta Team (Aprilia) 2.985
  18. Marcel Schrotter – Interwetten Honda 125 (Honda) 2.997
  19. Sturla Fagerhaug – AirAsia – Sepang Int. Circuit (Aprilia) 3.036
  20. Simone Grotzkyj – Fontana Racing (Aprilia) 3.274
  21. Jakub Kornfeil – Racing Team Germany (Aprilia) 3.368
  22. Riccardo Moretti – Junior GP FMI (Aprilia) 3.482
  23. Jonas Folger – Ongetta Team (Aprilia) 3.553
  24. Tommaso Gabrielli – Racing Team Gabrielli (Aprilia) 3.583
  25. Lorenzo Savadori – Matteoni CP Racing (Aprilia) 3.928
  26. Mattia Tarozzi – Faenza Racing (Aprilia) 4.102
  27. Zulfahmi Khairuddin – AirAsia – Sepang Int. Circuit (Aprilia) 4.271
  28. Armando Pontone – Junior GP Racing Team FMI (Aprilia) 4.448
  29. Michael Van Der Mark – Lambretta Reparto Corse (Lambretta) 4.799
  30. Luca Marconi – Ongetta Team (Aprilia) 4.930
  31. Louis Rossi – CBC Corse (Aprilia) 5.549
  32. Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse (Lambretta) 7.811

Adrián Martín – Aeroport de Castello – Ajo (Aprilia) 23.380

Galería de fotos
  • GP de Italia 2010 - Sandro Cortese firma la pole en Mugello
  • GP Mugello 2010: Sandro Cortese (Derbi) partirá desde la primera línea de carrera
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