Jorge Lorenzo se quedó a tan sólo 0.369 milésimas de su compañero y rival Valentino Rossi. Tercero Loris Capirossi que empieza con una prometedora posición a los mandos de la Suzuki Rizla.
La Yamaha de Colin Edwards lograba colocarse en cuarta posición, por delante de Pedrosa, por tan sólo 0.001 milésimas. El catalán sigue intentando dominar la nerviosa Honda.
Buen papel de Ben Spies que se colocó sexto, por delante de Stoner, el cual volvió a sufrir una caída sin consecuencias: ya comienza a ser preocupante lo del australiano.
El décimo puesto lo consiguió Héctor Barberá mientras que Aleix Espargaró terminaba decimocuarto.
«Estoy muy contento en Mugello y hemos comenzado muy bien. Hemos trabajado como queríamos y la puesta a punto es bastante buena, probando neumáticos duros y blandos de Bridgestone, con los que hemos podido ir rápido. Aún tengo daño en el hombro, pero parece que la pista no está tan mal y hoy no he sufrido como lo hice en Le Mans. Por supuesto que no sé cómo se mostrará el hombro mañana y pasado, pero tengo confianza. Lo más importante es trabajar al máximo y así estaremos seguros de ir rápidos el domingo.»
«Estoy muy contento con los entrenamientos, me siento muy bien. Siempre es difícil ir rápido al inicio porque necesitas varias vueltas para entender el trazado, pero tras unas cuantas he ido mejorando bastante. Ahora hemos de intentar mejorar algunas cosas de la moto, lo más importante es salir desde la primer fila y para ello tendremos que realizar algunos cambios. La temperatura es alta, pero estoy bien físicamente para afrontar estos dos días que quedan.»
«No nos hemos vuelto locos en este primer día de entrenamientos en Mugello, y nos hemos centrado principalmente en probar neumáticos, porque aquí es muy importante una buena selección pensando en las prestaciones de los mismos durante la carrera. Las condiciones de la pista no eran malas hoy, pero el asfalto deslizaba un poco, así que mañana mejorarán los tiempos seguro.
La estabilidad y agilidad son muy importantes en este circuito, y nosotros todavía debemos trabajar mucho en la puesta a punto del chasis para mejorar estos dos apartados. Hoy no hemos sido especialmente rápidos, pero tampoco hemos estado buscando marcar una vuelta rápida al final. Para ser el primer día de entrenamientos estamos bien, en la dirección correcta, y mañana intentaremos mejor más.»
«A pesar de que me he encontrado con buen feeling y confianza, no he empezado muy bien, porque he sufrido una caída nada más salir. Me he emocionado apurando la frenada en la última curva del circuito, y de repente me he visto en la grava, así que he decidido tirarme, para no seguir recto contra el muro. Afortunadamente no ha sido nada, y he vuelto a salir cuando se había cumplido media hora de entrenamiento. En ese momento me he sentido muy a gusto con la Ducati, así que me he centrado en ir disminuyendo los tiempos poco a poco. Mugello es una pista en la que disfruto mucho pilotando, y no quiero dejar pasar la oportunidad de hacer una buena carrera el próximo domingo. He conseguido ir mejorando durante la sesión, y casi al final marcaba mi vuelta rápida. La Ducati funciona muy bien, cada día me siento más acoplado a ella y disfruto mucho pilotando. La caída nos ha restado bastante tiempo, así que cuando he vuelto a pista he preferido rodar para coger confianza, antes que embarcarme en muchos cambios.»
Clasificación primeros libres GP de Italia 2010
- Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1’49.751
- Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team a 0.369
- Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP a 0.608
- Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 a 1.021
- Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team a 1.022
- Ben Spies (USA) Monster Yamaha Tech 3 a 1.253
- Casey Stoner (AUS) Ducati Team a 1.377
- Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team a 1.504
- Nicky Hayden (USA) Ducati Team a 1.636
- Héctor Barberá (SPA) Páginas Amarillas Aspar a 1.831
- Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP a 1.854
- Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini a 1.966
- Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini a 2.031
- Aleix Espargaró (SPA) Pramac Racing Team a 2.451
- Hiroshi Aoyama (JPN) Interwetten Honda MotoGP a 2.648
- Mika Kallio (FIN) Pramac Racing Team a 2.667
- Álvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP a 5.506
