Alrededor de las colinas que bordean la República Checa, se sitúa Brno, la segunda ciudad del país y una de las joyas de la corona de motociclismo.

Construido en 1987 para sustituir a la vieja y peligrosa carretera circuito que había acogido el Grand Prix, la nueva pista conserva algunas de las características originales, y por esta razón es mucho más del agrado de los corredores. Con una anchura de hasta 15, su mezcla de diseño, cambios de dirección rápidos, chicanes y cambios de elevación, le convierten en circuito muy particular. Los pilotos agradecen la buena duración a la que se ven sometidos los neumáticos, lo que les da cierta tranquilidad en la elección de los mismos. El rendimiento del motor es también un factor importante, con rectas largas que dan la oportunidad de exprimir las máquinas de MotoGP.

Características

• Longitud: 5.403
• Curvas: 14 (6 de izquierdas y 8 de derechas)
• Mejor vuelta: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1’57.199 – 164.618 km/h
• Mejor pole: Valentino Rossi (Yamaha – 2006), 1’56.191 – 167.403 km/h

Horarios