La incertidumbre del estado de la pista, ha provocado que varios pilotos incluyendo al poleman Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) hayan decidido cambiar en el último instante los neumáticos de agua por lisos, con lo que se han visto obligados a salir desde el “pit lane”.
Las sorpresas han continuado solo darse la salida ya que Aleix Espargaró (CRT Power Electronics Aspar), que ha logrado el “campeonato CRT”, ha liderado la carrera durante un par de vueltas. Durante el transcurso de las primeras vueltas varios pilotos que habían salido con neumáticos de agua han acabado entrando en boxes para cambiar a neumáticos lisos, entre ellos Stoner (Repsol Honda Team), Rossi (Ducati) y Dovizioso (Yamaha Tech3).
Después de este baile de posiciones inicial Jorge Lorenzo (Yamaha) se ha colocado primero seguido de Dani Pedrosa, ambos con neumáticos lisos. El estado de la pista aún era delicado lo que ha provocado varias caíadas como la de Hayden (Ducati).
A 17 vueltas del final cuando Lorenzo se disponía a adelantar a un doblado se ha ido al suelo al salir disparado por orejas de la Yamaha. Con lo que Pedrosa que había cometido un fallo en la vuelta anterior se coloca primero seguido de Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) que superaba al sustituto de Ben Spies, el japonés Nagasuka (Yamaha Factory Racing) en la disputa por la segunda posición.
A falta de catorce vueltas Pedrosa ya doblaba a Rossi, confirmando la buena decisión del cambio de neumáticos que había realizado a Dani a pesar de que le forzaba a salir desde el “pit lane”. Siete vueltas después el británico Crutchlow se ha ido por los suelos, por lo que Álvaro Bautista (Honda Gresini) que iba detrás de Nagasuka ha pasado a ocupar la tercera posición.
Bautista no ha podido aguantar el ritmo de Stoner que finalmente ha sido tercero, despidiéndose con un podium, tras un sorprendente Nagasuka y un fantástico Dani Pedrosa.
