Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a actualidadVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

H-FORCE Cafe Racer: dos universitarios crean la moto híbrida de hidrógeno

La moto que os mostramos presenta un aspecto realmente futurista y ha sido creada por dos estudiantes universitarios de Taiwan. Su proyecto de graduación ha sido esta espectacular H-FORCE Cafe Racer con un sistema de propulsión híbrida mediante una célula de combustible de hidrógeno y un motor de combustión tradicional.

H-FORCE Cafe Racer, la moto híbrida creada por estudiantes
  • 14/09/17
  • Morrillu
  • SMN

Zhang y Wang son dos estudiantes universitarios de Taiwan que, como proyecto fin de carrera decidieron crear una motocicleta que pudiese utilizar dos sistemas de propulsión diferentes, uno no contaminante y otro tradicional, con el fin de poder ser utilizado tanto en ciudad como fuera de ella aprovechando las diferentes características de cada uno de los sistemas.

La H-FORCE Cafe Racer es por lo tanto una moto híbrida que puede utilizar, por un lado, la energía generada por una pila de hidrógeno ubicada en la parte superior y por otro, un motor de gasolina convencional que han montado en la parte baja del chasis.

¿El motivo? Muy sencillo: cuando circulan por ciudad, pueden usar el motor de hidrógeno con el que la emisiones de la moto son nulas (únicamente vapor de agua), contribuyendo a mejorar la calidad de vida en las ciudades. Una vez que han dejado atrás la urbe, pueden conmutar al motor de gasolina con el fin de aprovechar al máximo la diversión que supone una moto tradicional.

Lo más llamativo de la H-FORCE Cafe Racer, dejando a un lado su estética la cual nos parece muy acertada, es que no se trata de una moto generada en la pantalla de un ordenador sino que ambos estudiantes la han hecho realidad.

H-FORCE Cafe Racer, lateral

Destaca el doble ventilador frontal, con las luces insertadas en sendos ejes, que proveen de aire fresco a la célula de combustible así como a la batería. Toda la carrocería ha sido fabricada en fibra de carbono y en la parte inferior se encuentra el motor térmico, dotado de un pequeño escape bajo él así como un sistema de recuperación de energía que permite recargar las baterías para cuando volvamos a la ciudad.

Como complemento a todo ello, también han trabajado el sistema de comunicación entre máquina y piloto, es por ello que la H-FORCE Cafe Racer prescinde de cuadro de instrumentos (más allá de una pequeña cúpula) ya que toda la información se envía a la pantalla del caso del conductor.

Esperamos que les hayan puesto una Matrícula de Honor. Nosotros se la daríamos sin ninguna duda.

H-FORCE Cafe Racer, depósito

Galería de fotos
  • H-FORCE Cafe Racer, la moto híbrida creada por estudiantes
  • H-FORCE Cafe Racer, lateral
  • H-FORCE Cafe Racer, lateral derecho
  • H-FORCE Cafe Racer, trasera
  • H-FORCE Cafe Racer, depósito
  • H-FORCE Cafe Racer, escape
  • H-FORCE Cafe Racer, construcción
  • H-FORCE Cafe Racer y sus creadores
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Potencia el sonido de la Z900RS gracias a Bihr y su escape Scorpion Predator

Scorpion Predator para Kawasaki Z900RS

Gracias al distribuidor líder en accesorios y recambios para moto en Europa, ahora todos los usuarios de la Kawasaki Z900RS (...)

La Royal Enfield Scrambler 500 se presentará a finales de marzo

Futura Royal Enfield Scrambler 2020

A finales del año pasado cazamos una nueva versión de la Royal Enfield Classic 500. Se trataba de un modelo (...)

Llegan los Ducati Scrambler Days of Joy 2019

Diviértete en los Days of Joy

Por cuarto año consecutivo, Ducati pone en marcha sus Ducati Scrambler Days of Joy. Jornadas en las que se combinan (...)

Prueba Moto Guzzi V85 TT 2019: trail-enduro clásica para A2

Moto Guzzi V85TT prueba

Un motor totalmente nuevo, un estilo innovador pero con clara estética retro, una personalidad desbordante pero sobre todo una moto (...)

Arranca la comercialización de Jawa

Jawa Classic

En tiempo récord. Así se podría definir el trabajo realizado por Jawa en estos últimos meses pues empezarán a entregar (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por