Harley-Davidson mira al pasado con el lanzamiento de su nueva Icons Collection, la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021. Es la primera de una serie de motocicletas que se irán presentando de forma anual, y que ofrecerá modelos de edición muy limitada. Estos han sido diseñados para elevar las formas tradicionales y celebrar la cultura americana, ya sea revisando diseños clásicos de Harley-Davidson o explorando ideas que representan el futuro del estilo de las motocicletas.
La Icons Collection solo presentará uno o dos modelos al año, con una producción muy limitada que en caso de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021 será de 1.500 unidades para todo el mundo, a un precio cada una de 34.500 euros. La producción de estos modelos nunca se reanudará ni se repetirá. Cada motocicleta de la Icons Collection estará numerada y el comprador recibirá un certificado de autenticidad.
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Para saber más: Prueba Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021
Rivales de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021
Es difícil, por no decir imposible, hablar de rivales de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021. Se trata de una moto icónica, de tirada limitada que puede competir en precio o segmento con otros modelos de la firma Indian Motorcycles, pero que realmente no se pueden comparar directamente. El que busca una moto de este estilo, busca esta en concreto y es porque se enamora de ella, y difícilmente elegirá entre una u otra por prestaciones, comportamiento o precio. Estas motos juegan en otra división completamente diferente a las de producción que ya tiene la marca americana en catálogo.
- Para saber más: Gama Harley-Davidson 2021
Historia de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021
La Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021 nace como el primer modelo de la serie Icons Collection de Harley-Davidson. Se trata de una motocicleta retro-clásica para los nostálgicos que anhelan conducir una moto con un estilo distintivo y atemporal.
El aspecto del modelo Electra Glide Revival está inspirado en la Electra Glide de 1969, la primera motocicleta Harley-Davidson disponible con un carenado «batwing” en forma de accesorio. Este elemento resultó una clara seña de identidad de los modelos Harley, perfectamente reconocibles en la carretera.
En 1969, el carenado y las maletas sólo se ofrecían en fibra de vidrio moldeada de color blanco, y la Electra Glide Revival reproduce ese aspecto con un acabado pintado en Birch White. El medallón del depósito inspirado en la época y la inscripción Electra Glide en el guardabarros delantero completan el aspecto.
Motor de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021
El Motor de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021 es el Milwaukee-Eight 114 V-Twin. Un bicilíndrico en V de 1.868 cc que ofrece una potencia máxima de 97 CV a 5.020 rpm, además de un monstruoso par de 160 Nm disponible desde solamente 3.250 rpm.
Cuenta con culata de cuatro válvulas, doble bujía y caja de cambios de seis velocidades Cruise Drive, que reduce el régimen de giro en autopista ayudando a reducir el consumo de combustible y mejorando el confort de marcha, una de las premisas de este modelo.
Chasis, suspensiones y frenos de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021
La Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021 está construida sobre la base de todas las Harley-Davidson Touring, y comparte con estas el chasis monoviga. Delante monta una horquilla telescópica de 49 mm con tecnología de suspensión de doble válvula de flexión para un mejor confort de marcha. Detrás hay una pareja de amortiguadores traseros con tecnología de emulsión, que se pueden ajustar en precarga con un mando único.
Para los frenos, el sistema se compone de dos discos delanteros de 300 mm con pinzas de cuatro pistones, idéntica configuración que encontramos también en el tren trasero. Cuenta con sistema ABS y frenada combinada electrónica combinada en curvas (C-ELB).
Tecnología y equipamiento de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021
Los aspectos más destacados del diseño del modelo Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021 incluyen un sillín individual con una cubierta en blanco y negro y un raíl cromado, montado sobre un muelle helicoidal ajustable y un amortiguador, también un guiño a los modelos Harley-Davidson FL de los años 60 y una característica funcional que añade comodidad al piloto.
Las llantas de radios de acero cromado y los neumáticos anchos de banda blanca contribuyen al aspecto nostálgico, al igual que el cromo brillante de los raíles del guardabarros delantero y de las maletas, el faldón del guardabarros delantero, la cubierta del filtro de aire Ventilator, las cubiertas de la horquilla y las luces auxiliares.
El clásico carenado Bat Wing cuenta con un parabrisas alto y transparente y una rejilla de ventilación Splitstream que ayuda a reducir las turbulencias en la zona de la cabeza del piloto. El control de crucero electrónico permite mantener una velocidad constante para mayor comodidad en los viajes largos, mientras que monta un faro halógeno y las lámparas auxiliares incandescentes.
Como ayudas a al conducción dispone, además del ABS y frenada combinada en curva comentados anteriormente, los siguientes sistemas:
- Sistema de control de tracción mejorado en curvas (C-TCS)
- Sistema de control de freno motor (DSCS)
- Control del vehículo en pendiente (HHC)
Incorpora un sistema multimedia Boom Box GTS con pantalla táctil en color y dos altavoces en el carenado. Incorpora navegación avanzada con comandos manuales y de voz, además de conexión Android Auto y Apple CarPlay.
Colores de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021
La Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021 se ofrecerá en una única combinación de colores inspirada en el color original de 1969: El depósito de combustible bicolor en Hi-Fi Blue y Black Denim bisecado con una franja en Birch White, con pintura Hi-Fi Blue en los guardabarros y los paneles laterales.
Precio y disponibilidad de la Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021
La Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021 estará disponible a partir de finales del mes de abril. El precio será de 34.500 euros.